英朗離合器排空氣有多種方法，較為常見的手動排氣法可按以下步驟操作。先做好準備工作，將車輛停在平地并制動，打開發(fā)動機蓋找到主、從動缸，備好工具；接著松開從動缸排氣螺釘，打開主缸儲油罐蓋添加適量 DOT 3 或 DOT 4 剎車油；然后由助手踩踏板數(shù)次并保持踩下，拆下排氣螺釘讓空氣和舊油流出，至流出清澈新油且無氣泡時緊固螺釘，助手緩慢釋放踏板，可能需多次重復此步驟，完成后試駕檢查。

除了手動排氣法，輔助排氣法也是不錯的選擇。先將橡膠管與氣源相連，對準油箱蓋通氣孔，在助力器排氣塞上安裝透明塑料管。之后控制好氣源壓力，一般不超過300kpa ，這一步至關重要，壓力過高可能對車輛部件造成損害。接著，讓助手緩慢踩下離合器踏板，仔細觀察踏板的反彈情況以及透明塑料管中排出油液的狀態(tài)。當排出的油中沒有氣泡出現(xiàn)時，迅速擰緊排氣塞。不過，如果踏板還有回彈現(xiàn)象，那就需要再次排氣。而且，排空出來的油經(jīng)過過濾后還能繼續(xù)使用，這在一定程度上節(jié)省了成本。

還有機械排氣法，利用專用的離合器排氣機來操作。把排氣機通過油管與儲油罐和助力器排氣口連接好，按下啟動按鈕，排氣機就會自動完成排氣工作。排氣結(jié)束后，要重點檢查儲油罐內(nèi)的油量，需保持在罐體的四分之三左右，如果油量不足就要及時補充合適的油液。

總之，英朗離合器排空氣的這些方法各有特點。手動排氣法雖需兩人配合，但操作相對簡單；輔助排氣法借助氣源，能較為高效地排出空氣；機械排氣法則依靠專業(yè)設備，精準度更高。車主可根據(jù)自身實際情況和條件來選擇合適的方法，確保離合器正常工作，讓駕駛體驗更加順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）