轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿的調(diào)整要在方向機(jī)左右的橫拉桿處進(jìn)行，同時(shí)依據(jù)不同情況采取相應(yīng)措施。具體而言，可通過一邊收緊一邊松開橫拉桿來調(diào)整方向盤位置；若方向盤偏差一個(gè)花鍵齒，拆下轉(zhuǎn)動一個(gè)齒即可；左右轉(zhuǎn)向角度不一致且已做四輪定位時(shí)，可微調(diào)方向機(jī)左右拉桿。這些調(diào)整操作旨在確保車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、駕駛穩(wěn)定安全，讓操控更加隨心。

在調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿之前，有一些重要的準(zhǔn)備工作不可忽視。首先要確保車輛安全升起并穩(wěn)固支撐，這樣才能在操作時(shí)保障人身安全以及避免車輛移動帶來的誤差。接著，仔細(xì)檢查轉(zhuǎn)向拉桿的位置和狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)有異?；蛘邠p壞，一定要及時(shí)進(jìn)行更換，否則可能會影響后續(xù)的調(diào)節(jié)效果，甚至帶來安全隱患。另外，日常也要經(jīng)常檢查轉(zhuǎn)向拉桿螺絲的緊固程度，一旦發(fā)現(xiàn)松動，就需要用扳手及時(shí)調(diào)整。

當(dāng)方向盤與理想角度存在微小偏差時(shí)，還可以嘗試拆卸步驟來進(jìn)行更精細(xì)的校準(zhǔn)。找到齒輪后，通過微調(diào)一個(gè)齒輪的角度，就能讓方向盤回歸到正確位置。而在調(diào)整左右轉(zhuǎn)向角度時(shí)，如果車輛已經(jīng)完成四輪定位，但左右轉(zhuǎn)向角度仍不一致，此時(shí)可進(jìn)行如下操作：先將方向盤固定在右極限位置，松開左前輪的固定螺絲，使用 14mm 的開口扳手，在拉桿和拉桿底座上做好標(biāo)記，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)左側(cè)拉桿。完成后，再將方向盤轉(zhuǎn)向左極限位置，通過相同方式順時(shí)針調(diào)整右側(cè)拉桿。

值得一提的是，如果更換了橫拉桿，務(wù)必要仔細(xì)測量前束值。因?yàn)闄M拉桿長度直接決定了前束值，不同的橫拉桿尺寸會導(dǎo)致前束數(shù)值發(fā)生變化。只有嚴(yán)謹(jǐn)測量和調(diào)整，才能讓車輛保持良好的行駛狀態(tài)?？傊?，轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿的調(diào)整工作雖然看似復(fù)雜，但只要按照正確的方法和步驟進(jìn)行操作，就能讓車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)保持最佳性能，為駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）