福特領(lǐng)界 S 的綜合油耗（NEDC）在 7.72 - 8L/100km 之間。不過(guò)需明確，這是在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下得出的測(cè)試數(shù)據(jù)。汽車在實(shí)際行駛中，油耗會(huì)受到諸多因素影響。駕駛習(xí)慣不同，急加速、急剎車頻繁的駕駛者，車輛油耗往往更高；而平穩(wěn)駕駛的人，油耗則相對(duì)較低。路況也是關(guān)鍵，擁堵路段走走停停，油耗會(huì)上升，暢通路段則更省油。所以實(shí)際油耗會(huì)與 NEDC 數(shù)據(jù)有差異 。

駕駛風(fēng)格對(duì)福特領(lǐng)界 S 的油耗影響顯著。若你是個(gè)追求速度與激情，經(jīng)常大腳油門起步、高速行駛急剎車的駕駛者，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)消耗更多燃油來(lái)提供強(qiáng)大動(dòng)力，油耗自然就會(huì)攀升。相反，要是駕駛時(shí)能提前預(yù)判路況，輕踩油門緩緩加速，盡量保持勻速行駛，車輛的燃油利用率就能得到提升，從而降低油耗。

路況因素同樣不可小覷。在城市早晚高峰，道路擁堵不堪，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下也會(huì)消耗燃油，使得福特領(lǐng)界 S 的油耗明顯增加。而在高速公路上，車輛能以穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，此時(shí)油耗就會(huì)降低不少。

此外，車輛負(fù)載、輪胎氣壓等也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生作用。車內(nèi)滿載乘客和大量行李，車輛行駛阻力增大，油耗會(huì)有所上升；輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力增加，同樣會(huì)讓油耗變高。

為了獲取更精確的福特領(lǐng)界 S 油耗數(shù)據(jù)，車主可以在日常駕駛中留意記錄加油量和行駛里程，通過(guò)多次計(jì)算取平均值，這樣就能大致了解自己車輛的實(shí)際油耗情況?？傊?，實(shí)際駕駛中的福特領(lǐng)界 S 油耗會(huì)偏離實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)，具體數(shù)值需結(jié)合多方面因素綜合考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）