自動擋雖能空擋滑行，但并不建議這么做。從安全性看，空擋滑行時驅(qū)動輪失去發(fā)動機牽制，緊急情況制動距離變長，且下坡時空擋滑行只能靠剎車控制速度，易致剎車性能降低甚至失靈。從對車輛的影響來說，空擋時自動變速箱油泵無法正常供油潤滑，會使內(nèi)部部件升溫甚至損壞。為了行車安全與車輛的長久使用，應(yīng)避免自動擋空擋滑行。

具體而言，當(dāng)車輛處于空擋滑行狀態(tài)時，發(fā)動機與驅(qū)動輪之間的聯(lián)系被切斷。在遇到突發(fā)狀況需要緊急制動時，由于沒有發(fā)動機的牽制作用，車輛的制動距離會明顯增長，這大大增加了發(fā)生碰撞事故的風(fēng)險。想象一下，在高速行駛過程中，前方突然出現(xiàn)障礙物，原本正常帶擋行駛時能夠及時停下的距離，在空擋滑行狀態(tài)下可能就無法做到，后果不堪設(shè)想。

而下坡時選擇空擋滑行，車輛僅依靠剎車系統(tǒng)來控制速度。長時間頻繁使用剎車，會讓剎車系統(tǒng)承受巨大壓力，導(dǎo)致剎車片過熱，性能逐漸下降。一旦剎車失靈，車輛就如同脫韁的野馬，失去控制，嚴(yán)重威脅駕乘人員的生命安全。

從對車輛本身的損害來看，自動變速箱在空擋時，油泵不能正常工作為內(nèi)部部件提供充足的潤滑油。變速箱內(nèi)部的齒輪、摩擦片等部件在缺乏潤滑的情況下高速運轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生大量熱量，溫度急劇升高。這不僅會加速部件的磨損，還可能導(dǎo)致部件變形甚至損壞，極大地縮短了變速箱的使用壽命，后期維修成本高昂。

總之，無論是出于保障行車安全，還是保護車輛部件的目的，都應(yīng)當(dāng)摒棄自動擋空擋滑行的做法。養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣，才能讓我們的出行既安心又順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）