特斯拉Model 3沒(méi)有傳統(tǒng)意義上獨(dú)立的儀表盤，而是集成在了中控屏幕上。這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)極為簡(jiǎn)約，取消了大部分實(shí)體按鍵，眾多功能都整合進(jìn)了中控屏。其15英寸的觸摸式中控液晶屏左側(cè)，便是承擔(dān)儀表盤功能的區(qū)域，能清晰顯示速度、電池電量、行駛距離等機(jī)動(dòng)車相關(guān)信息，配合OTA升級(jí)和車聯(lián)網(wǎng)功能，使用起來(lái)便捷又智能 。

這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)，為駕駛者帶來(lái)了煥然一新的體驗(yàn)。以往需要分散注意力去查看不同位置信息的情況不再出現(xiàn)，所有關(guān)鍵信息都集中在眼前的中控屏幕左側(cè)，一目了然。比如，當(dāng)你駕駛著Model 3在城市道路中穿梭，想要了解當(dāng)前車速或者剩余電量時(shí)，只需微微側(cè)目，就能在這個(gè)集成化的“儀表盤”區(qū)域快速獲取信息。

而且，OTA升級(jí)功能讓這個(gè)“儀表盤”具備了與時(shí)俱進(jìn)的能力。它不像傳統(tǒng)儀表盤那樣功能固定，而是可以通過(guò)在線升級(jí)不斷優(yōu)化顯示內(nèi)容和交互邏輯。隨著特斯拉技術(shù)的不斷進(jìn)步，駕駛者可能會(huì)在未來(lái)某一天驚喜地發(fā)現(xiàn)，“儀表盤”又增添了新的實(shí)用功能。

車聯(lián)網(wǎng)功能更是為其增色不少。通過(guò)與網(wǎng)絡(luò)的連接，“儀表盤”能夠?qū)崟r(shí)獲取路況信息等。比如在導(dǎo)航過(guò)程中，結(jié)合實(shí)時(shí)路況，“儀表盤”可以更精準(zhǔn)地顯示預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間，讓出行規(guī)劃更加合理。

特斯拉Model 3將儀表盤集成在中控屏幕上的設(shè)計(jì)，是對(duì)傳統(tǒng)汽車布局的大膽革新。它以簡(jiǎn)潔的方式，把重要信息高效整合，配合強(qiáng)大的升級(jí)和聯(lián)網(wǎng)功能，為駕駛者帶來(lái)了便捷、智能且充滿科技感的駕駛體驗(yàn)，也展現(xiàn)了特斯拉在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新精神和前瞻性思維。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）