途觀 L 并非所有車型都有顆粒捕捉器，其 280TSI 和 330TSI 版本配備了，380 版本則沒有。顆粒捕捉器能夠吸附發(fā)動機運行后排廢氣內(nèi)的微小顆粒物，讓廢氣排放更為環(huán)保。而 380 版本采用的 EA888-DKX2.0T 高功率發(fā)動機，通過四元催化反應(yīng)速度設(shè)定，符合相關(guān)標準，無需這一裝置。了解這些，有助于車主更好地知曉車輛構(gòu)造和特性 。

對于那些想確切知道自己車輛是否裝配顆粒捕捉器的車主，有幾種實用的確認方法。首先，可以仔細查閱《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》，看看其中是否提及顆粒捕捉器功能，同時留意故障碼是否有相關(guān)故障燈標識。其次，檢查機油蓋上方的標識，如果標注的是0W - 20級機油，那么大概率車輛裝配了顆粒捕捉器。此外，還能檢查排氣系統(tǒng)，顆粒捕捉器一般位于三元催化器后方、消音器前方，并且被前后氧傳感器包圍。要是三元催化器后面的排氣管上有一節(jié)圓柱形部位，很可能這就是顆粒捕捉器。

在日常駕駛中，如果車輛配備了顆粒捕捉器，還需要注意一些事項以避免其堵塞。盡量避免長期短途駕駛，因為這種駕駛模式下發(fā)動機難以達到合適的工作溫度，不利于顆粒捕捉器進行自清潔。要及時讓顆粒物捕捉器進行再生，確保其正常工作。另外，在選擇機油時，要挑選低灰分的潤滑油，減少因機油產(chǎn)生的灰分對顆粒捕捉器的影響。

總之，清楚途觀L不同車型顆粒捕捉器的配備情況以及相關(guān)注意事項，不僅能讓車主更好地了解自己的愛車，還能在日常使用和保養(yǎng)中采取正確的措施，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）