百公里50個(gè)油指的是汽車每行駛100公里，就會(huì)消耗50升燃油。這是衡量汽車燃油消耗的一種常見(jiàn)方式，其數(shù)值代表著汽車燃油效率的高低，50個(gè)油意味著燃油效率相對(duì)較低。汽車的實(shí)際油耗并非固定不變，它會(huì)受到諸多因素的影響，像是車輛自身的設(shè)計(jì)技術(shù)、駕駛員的駕駛習(xí)慣，還有行駛時(shí)的路況等，這些都會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng) 。

從車輛自身來(lái)看，不同車型、不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車身重量等都有差異。高性能的發(fā)動(dòng)機(jī)為追求強(qiáng)大動(dòng)力，燃油噴射量相對(duì)較大，油耗自然偏高；而車身較重的汽車，行駛時(shí)需要克服更大的阻力，也會(huì)消耗更多燃油。一些大型SUV或者高性能跑車，相較于普通家用轎車，百公里油耗往往更高，出現(xiàn)百公里50個(gè)油的情況也不罕見(jiàn)。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響也不容小覷。急加速、急剎車會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要大量燃油來(lái)提供動(dòng)力，增加油耗；頻繁變道超車，車輛的行駛狀態(tài)不穩(wěn)定，也會(huì)讓燃油消耗增加。相反，若能保持勻速行駛，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定的工況下工作，就能有效降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在擁堵的城市道路上，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速狀態(tài)，油耗會(huì)大幅上升；而在高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，油耗通常會(huì)比較低。

總之，百公里50個(gè)油只是一個(gè)特定條件下的平均燃油消耗數(shù)值。想要降低汽車的油耗，一方面要選擇節(jié)能高效的車型，另一方面駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理規(guī)劃出行路線，避開(kāi)擁堵路段，讓汽車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，從而實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）