臨時(shí)停車(chē)掛 P 檔還是 N 檔，需視停車(chē)時(shí)長(zhǎng)等具體情況而定。若停車(chē)時(shí)間較短，比如等個(gè)短時(shí)間的紅燈，掛 N 檔并拉上手剎較為合適，操作簡(jiǎn)便，再次起步掛 D 檔即可；若停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)，甚至人要離開(kāi)車(chē)輛，那么掛 P 檔同時(shí)拉好手剎更妥當(dāng)，它能鎖死輸出軸，在坡道上也可防止車(chē)輛溜動(dòng)?？傊侠硪罁?jù)實(shí)際狀況選擇檔位，才能保障停車(chē)安全與便捷 。

具體而言，N 檔是空檔，在臨時(shí)停車(chē)時(shí)，比如遇到短暫的紅燈，將擋位掛至 N 檔，再拉上手剎，車(chē)輛處于空擋狀態(tài)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離。這樣操作不僅能防止車(chē)輛意外移動(dòng)，還能避免發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)的燃油消耗。而且再次起步時(shí)，直接掛 D 檔就能輕松前行，整個(gè)過(guò)程操作簡(jiǎn)單又流暢。

而 P 檔是駐車(chē)檔，當(dāng)停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，它的優(yōu)勢(shì)就凸顯出來(lái)了。掛入 P 檔時(shí)，變速箱內(nèi)部的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)將輸出軸鎖死，這相當(dāng)于給車(chē)輛上了一道機(jī)械保險(xiǎn)。特別是在坡道停車(chē)的情況下，P 檔能更安全地鎖住車(chē)輛，防止車(chē)輛因重力作用而意外滑動(dòng)。即便停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，車(chē)輛也能穩(wěn)穩(wěn)地停在原地。

不過(guò)在實(shí)際操作中還需注意一些細(xì)節(jié)。比如停車(chē)或熄火前，一定要確保車(chē)輛完全停穩(wěn)并且拉緊手剎；原地?fù)Q擋時(shí)也要保證車(chē)輛處于制動(dòng)狀態(tài)，否則可能會(huì)對(duì)變速箱造成損傷。另外，等紅燈時(shí)盡量別掛 P 檔，若后方車(chē)輛發(fā)生追尾，P 檔的機(jī)械結(jié)構(gòu)可能受損，進(jìn)而影響到變速箱。

總之，臨時(shí)停車(chē)掛 P 檔還是 N 檔，關(guān)鍵在于根據(jù)停車(chē)的實(shí)際時(shí)長(zhǎng)、是否在坡道等情況靈活選擇。掌握正確的操作方法，既能保障車(chē)輛的安全，又能減少對(duì)車(chē)輛部件的損耗，讓駕駛過(guò)程更加順暢安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）