殼牌 SL 級和 SN 級的主要區(qū)別在于性能與適用范圍，SN 級整體更優(yōu)。SL 級于 2001 年推出，適用于 2002 年以前汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，具備良好清潔、抗氧化和耐磨性能。而 SN 級在 2010 年登場，用于 2011 年及以后汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、低速早燃保護(hù)和抗氧化性能上顯著提升。車主可依車輛生產(chǎn)年份與實(shí)際需求，來挑選合適的機(jī)油級別。

從推出時(shí)間和適用車型來看，這兩個(gè)級別的機(jī)油有著明確的劃分界限。SL級誕生較早，那時(shí)候的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)還處于一定階段，所以它主要是為滿足當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作需求而設(shè)計(jì)。隨著時(shí)間推移，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不斷革新，對機(jī)油性能要求也大幅提高，于是SN級應(yīng)運(yùn)而生，專為新型發(fā)動(dòng)機(jī)打造。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，SN級明顯更勝一籌?，F(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)追求高效節(jié)能，SN級機(jī)油能夠更好地降低發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件間的摩擦阻力，讓燃油燃燒更充分，從而節(jié)省燃油。而SL級在這方面表現(xiàn)相對一般。

低速早燃保護(hù)上，SL級提供的保護(hù)有限。所謂低速早燃，是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中的一種異常燃燒現(xiàn)象，可能會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。SN級針對此問題進(jìn)行了優(yōu)化，能更強(qiáng)力地防止低速早燃情況的發(fā)生，有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

抗氧化性能上，SL級雖有良好表現(xiàn)，但SN級更為優(yōu)秀。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)溫度高，機(jī)油易氧化變質(zhì)，SN級機(jī)油憑借出色的抗氧化性能，能在高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定，延長自身使用壽命，減少因機(jī)油氧化而產(chǎn)生的各種問題。

總之，殼牌SL級和SN級機(jī)油在多方面存在明顯差異。老車型選擇SL級可滿足基本需求，是較為可靠的選擇；而較新車型使用SN級機(jī)油，能獲得更好的保護(hù)和燃油經(jīng)濟(jì)性，為發(fā)動(dòng)機(jī)的高效穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）