冠道離合器并無固定的更換公里數(shù)，需依據(jù)實際損壞情況來決定是否更換。因為不同駕駛員的駕駛習(xí)慣差異極大，像新手司機頻繁半離合、大油門起步等操作，會使離合器磨損加快，可能五六萬公里就要換；而經(jīng)驗豐富的老司機，駕駛習(xí)慣良好，離合器或許能堅持二十多萬公里。大多數(shù)人更換離合器的周期在10 - 15萬公里，但還是要以其實際的損壞癥狀為最終判斷標(biāo)準(zhǔn) 。

當(dāng)離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，就需要警惕是否該更換了。在低速擋起步時，若抬起離合器踏板，汽車卻無法順利起步，或者起步十分艱難；加速行駛過程中，車速無法跟隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升而提高，駕駛起來感覺動力不足，嚴重時甚至能聞到焦糊味或者看到冒煙的情況，這就表明離合器可能在打滑，需要進一步檢查并考慮更換。

離合器分離不徹底也是一個明顯的信號。當(dāng)把離合器踏板踩到底時，離合器主動、從動盤之間的動力卻仍未完全切斷，進而導(dǎo)致掛擋困難、出現(xiàn)打齒現(xiàn)象，或者停車也變得棘手，離合器還會出現(xiàn)發(fā)熱的狀況，這些癥狀都意味著離合器出現(xiàn)了問題，有更換的必要。

另外，要是在起步時全車出現(xiàn)抖動，尤其是在怠速運轉(zhuǎn)、掛低擋逐漸抬起離合器踏板起步時，車輛有連續(xù)性沖擊，即離合器出現(xiàn)了顫動，這同樣是需要更換的表現(xiàn)。還有，當(dāng)踩下離合器踏板少許，分離軸承內(nèi)端面與分離杠桿剛接觸，離合器就發(fā)出“嚓、嚓、嚓”的連續(xù)響聲，起步時接合或者行進中分離時發(fā)出響聲并伴有顫抖，這種異常響聲也在提示著離合器的損壞。

總之，冠道離合器的更換不能單純依據(jù)公里數(shù)，而是要仔細留意離合器是否出現(xiàn)上述這些損壞癥狀。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)盡快前往專業(yè)維修店進行檢查和更換，以確保車輛的正常運行和駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）