威馳氧傳感器無需車主手動(dòng)操作使用，它會(huì)在車輛運(yùn)行時(shí)自動(dòng)工作，主要安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，實(shí)時(shí)監(jiān)控尾氣排放情況，以此來幫助車輛更好地控制燃油燃燒效率。氧傳感器作為電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)關(guān)鍵反饋傳感器，其正常工作能降低尾氣污染、提升燃燒質(zhì)量。一旦出現(xiàn)堵塞、故障等情況，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、增加油耗、導(dǎo)致尾氣超標(biāo)等，所以要注重對(duì)它的定期檢查與維護(hù)。

在日常使用中，雖然無需對(duì)氧傳感器進(jìn)行特別的操作，但我們需要留意一些情況。比如，如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象，有可能是氧傳感器被炭粒或塵土堵塞，信號(hào)電壓偏高，ECU誤判為混合氣過稀，從而減少了噴油量，使得發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定。又或者，當(dāng)感覺到車輛的油耗明顯增加，除了考慮其他因素外，也可能是氧傳感器出現(xiàn)問題。若它被機(jī)油堵塞，信號(hào)電壓偏低，ECU會(huì)誤判為混合氣過濃，進(jìn)而增加噴油量，最終導(dǎo)致油耗上升。

氧傳感器出現(xiàn)故障，還可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。因?yàn)楫?dāng)前氧傳感器失效時(shí)，ECU無法獲取準(zhǔn)確的排氣氧濃度信息，就無法精準(zhǔn)地控制混合氣的比例，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)出現(xiàn)各種故障，像缺火、喘振等情況都可能發(fā)生。而后氧傳感器一旦出現(xiàn)問題，會(huì)影響對(duì)三元催化器工作狀態(tài)的判斷，尾氣排放很可能超標(biāo)，這不僅會(huì)讓車輛面臨年審不過的問題，嚴(yán)重時(shí)甚至需要更換三元催化器。

總之，威馳氧傳感器雖不用車主直接操作，但它對(duì)車輛的正常運(yùn)行和環(huán)保意義重大。車主在日常用車過程中，要時(shí)刻關(guān)注車輛的狀態(tài)，通過車輛表現(xiàn)來判斷氧傳感器是否正常工作。并且，一定要按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)的要求，定期對(duì)氧傳感器進(jìn)行檢查和維護(hù)，以確保其始終處于良好的工作狀態(tài)，讓車輛既能高效運(yùn)行，又能符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）