空擋滑行對身體沒有直接危害，但存在諸多間接風(fēng)險，并不值得提倡?？論趸袝r，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，機油泵轉(zhuǎn)速低致機油供給量減少，會加劇發(fā)動機磨損；下坡空擋滑行后再掛擋，對變速箱齒輪沖擊力大，可能造成損壞。另外，下坡空擋滑行只能靠腳剎控制速度，易使剎車片過熱，增加車輛失控風(fēng)險。所以為了行車安全與車輛性能，應(yīng)避免空擋滑行 。

對于手動擋汽車而言，下長坡時空擋滑行的危害尤為突出。此時車輛失去了發(fā)動機制動的輔助，完全依靠腳剎來控制車速。頻繁地使用腳剎，會讓剎車片持續(xù)承受巨大的摩擦力，從而迅速升溫過熱。一旦剎車片過熱，其制動效能就會大幅降低，甚至可能出現(xiàn)剎車失靈的可怕狀況，這無疑將駕駛員和乘客置于極度危險的境地。而且，空擋滑行還可能使車輛的真空助力系統(tǒng)出現(xiàn)真空不足的情況，導(dǎo)致助力減弱，制動力也隨之大打折扣。

在高速行駛時，空擋滑行同樣不是一個明智的選擇。空擋滑行時發(fā)動機處于怠速狀態(tài)，但依然在噴油，這不僅無法達到省油的目的，反而可能造成不必要的燃油浪費。對于自動擋汽車，空擋滑行更是大忌。因為在空擋滑行過程中，車輪帶動變速箱輸出齒輪轉(zhuǎn)動，然而發(fā)動機與變速箱卻斷開了連接，油泵供油不足，使得變速箱內(nèi)的運動部件得不到充分的潤滑，極易發(fā)生燒蝕現(xiàn)象，嚴重損害變速箱的壽命和性能。

總之，空擋滑行雖然看似不會直接對身體造成傷害，但從車輛的發(fā)動機、變速箱，到制動系統(tǒng)等多個關(guān)鍵部件，都可能因空擋滑行受到損害，進而間接威脅到駕乘人員的安全。為了自身與他人的安全，為了車輛的良好狀態(tài)，我們應(yīng)摒棄空擋滑行這種錯誤的駕駛行為 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）