空擋滑行時踩離合利弊共存，但并不建議這樣做。空擋滑行踩離合，一方面能減少發(fā)動機(jī)與變速箱的摩擦，降低油耗，還可保護(hù)離合器、延長其壽命，減少發(fā)動機(jī)磨損；另一方面卻會造成離合器片磨損。手動擋車型遇紅燈時，正確做法是先松油門、踩剎車，速度慢下來后離合踩到底，車停穩(wěn)再推空擋、松離合。長下坡空擋滑行不省油且危險(xiǎn)，總之安全駕駛才是重中之重 。

先來說說空擋滑行踩離合時減少發(fā)動機(jī)與變速箱摩擦這一好處。當(dāng)離合踩下，發(fā)動機(jī)與變速箱之間的硬性連接被切斷，兩者的運(yùn)轉(zhuǎn)干擾減小，在一定程度上確實(shí)能降低部件之間的磨損，就好比給機(jī)器的齒輪間加了潤滑劑，讓它們各自運(yùn)轉(zhuǎn)得更順暢，從而減少摩擦帶來的損耗。而且，適當(dāng)操作下，降低油耗也有一定依據(jù)，發(fā)動機(jī)無需帶動變速箱，運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)擔(dān)減輕，燃油消耗理論上會有所下降。同時，這種操作也在一定程度上保護(hù)了離合器，讓它避免頻繁受到較大沖擊，延長使用壽命。

然而，弊端也不可忽視。長時間空擋滑行踩離合，離合器片頻繁處于半離合狀態(tài)，會加劇其磨損。想象一下，兩片砂紙不停地輕輕摩擦，時間一長，表面必然會受損。而且，空擋滑行時，車輛失去了發(fā)動機(jī)的牽制作用，遇到緊急情況時，制動距離會變長，增加了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。長下坡時，車輛依靠慣性下滑，速度很容易失控，一旦剎車失靈，后果不堪設(shè)想。

綜上所述，雖然空擋滑行踩離合有一些潛在的好處，但從安全駕駛的角度來看，這些好處遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法抵消其帶來的風(fēng)險(xiǎn)。在日常駕駛中，我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，采用正確的駕駛操作，把安全放在首位，摒棄空擋滑行踩離合這類有風(fēng)險(xiǎn)的駕駛行為，保障自己和他人的出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）