汽車(chē)離合器重，主要是由液壓系統(tǒng)問(wèn)題、傳動(dòng)方式影響、設(shè)計(jì)因素與機(jī)械問(wèn)題等多種原因造成的。在液壓系統(tǒng)中，分離軸承磨損嚴(yán)重且潤(rùn)滑不足，會(huì)增大分離阻力；傳動(dòng)方式方面，鋼絲傳動(dòng)的鋼絲套缺油或破損、杠桿傳動(dòng)的連接銷(xiāo)磨損和潤(rùn)滑不良都會(huì)導(dǎo)致問(wèn)題出現(xiàn)；設(shè)計(jì)因素與機(jī)械問(wèn)題中，離合器自身重量設(shè)計(jì)或結(jié)構(gòu)問(wèn)題，以及鋼絲缺油等也會(huì)致使離合器重。

除此之外，還有其他一些因素也可能導(dǎo)致離合器變重。比如回位彈簧拉力過(guò)大，這會(huì)使得駕駛員在踩踏離合器踏板時(shí)需要克服更大的阻力；離合助力缸損壞，無(wú)法正常發(fā)揮助力作用，也會(huì)讓離合踏板變得沉重；壓縮空氣壓力低，助力系統(tǒng)工作不良，同樣會(huì)影響到離合器操作的輕便性。

而分離軸承過(guò)緊、離合器片磨損變薄、壓盤(pán)膜片彈簧損壞等，也都可能是造成離合器重的“元兇”。分離軸承過(guò)緊，在分離過(guò)程中會(huì)增加額外的摩擦力；離合器片磨損變薄后，傳遞動(dòng)力時(shí)可能出現(xiàn)異常，導(dǎo)致操作費(fèi)力；壓盤(pán)膜片彈簧損壞，會(huì)直接影響到離合器的分離和結(jié)合效果，讓踏板感覺(jué)變重。

當(dāng)遇到離合器重的情況時(shí)，我們要及時(shí)進(jìn)行處理。如果是液壓系統(tǒng)問(wèn)題，通常需要更換分離軸承，必要時(shí)還要更換離合器片；對(duì)于傳動(dòng)方式帶來(lái)的問(wèn)題，要進(jìn)行相應(yīng)的潤(rùn)滑或維修；若是機(jī)械問(wèn)題導(dǎo)致鋼絲缺油，可適當(dāng)潤(rùn)滑。另外，將離合器拉線換成液壓系統(tǒng)，能有效減輕踩踏的沉重感?？傊?，汽車(chē)離合器重是個(gè)不容忽視的問(wèn)題，及時(shí)找出原因并解決，才能保障駕駛的舒適性和安全性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）