氣門間隙過大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)往往會出現(xiàn)異響現(xiàn)象。這是因?yàn)闅忾T間隙過大，搖臂與氣門間的碰撞加劇，進(jìn)而產(chǎn)生明顯的金屬撞擊聲。而且，氣門間隙過大會使氣門啟開遲后、關(guān)閉提前，進(jìn)排氣時(shí)間縮短、開度減小，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足、排氣不凈，功率顯著下降。同時(shí)，配氣機(jī)構(gòu)各零件間撞擊增多，磨損也會加劇。出現(xiàn)這些現(xiàn)象，需及時(shí)檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響是氣門間隙過大最直觀的表現(xiàn)，這種聲音清晰且有規(guī)律，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中持續(xù)存在。就像是有個(gè)小錘子在內(nèi)部不斷敲擊，讓人一聽便知發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)異常。這不僅影響駕駛體驗(yàn)，還時(shí)刻提醒著車主車輛存在問題。

進(jìn)氣不足和排氣不凈帶來的功率下降，也會在駕駛過程中有所體現(xiàn)。原本動(dòng)力充沛的汽車，在氣門間隙過大后，加速時(shí)會顯得力不從心。無論是起步還是超車，都沒有了以往的干脆利落，速度提升緩慢，駕駛起來明顯感覺“肉”。

而配氣機(jī)構(gòu)零件間撞擊增多和磨損加劇，更是隱藏著潛在風(fēng)險(xiǎn)。長期處于這種狀態(tài)下，零件的使用壽命會大大縮短。可能原本能正常使用很久的部件，因?yàn)闅忾T間隙過大，提前出現(xiàn)故障，需要更換。

氣門間隙過大帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)異響、功率下降以及零件磨損等問題，嚴(yán)重影響著汽車的正常運(yùn)行。它就像一個(gè)小小的導(dǎo)火索，有可能引發(fā)一系列更嚴(yán)重的故障。所以，當(dāng)察覺到車輛出現(xiàn)這些現(xiàn)象時(shí)，車主務(wù)必及時(shí)將車送到專業(yè)維修店進(jìn)行檢修，讓技術(shù)人員調(diào)整氣門間隙，確保發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障行車安全與舒適 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）