更換機腳膠不需要換油。機腳膠的更換主要是針對發(fā)動機與車身之間起到緩沖減震作用的部件進行操作。其更換過程包括用升降機或千斤頂舉升車輛、拆卸空氣濾清器相關(guān)部件、調(diào)整千斤頂高度后拆卸中間懸置架等一系列步驟，最終更換新機腳膠。整個流程相對獨立，與換油作業(yè)不存在必然聯(lián)系，所以更換機腳膠時無需進行換油操作 。

在實際維修場景中，我們能更清晰地認識到這一點。機腳膠的老化、損壞，往往是因為長時間承受發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的震動，以及自然環(huán)境因素的影響，比如橡膠的正常老化、溫度變化導致的材質(zhì)變化等。這些情況只會影響機腳膠自身的性能，使其緩沖減震功能下降，導致車輛出現(xiàn)震動感增強等問題，但并不會對機油的狀態(tài)和性能產(chǎn)生直接作用。

從技術(shù)原理上看，機油在發(fā)動機內(nèi)部發(fā)揮著潤滑、冷卻、清潔等重要作用，它的更換周期主要取決于其自身的使用時長、發(fā)動機的工況等因素。而機腳膠的更換只是對車輛的減震部件進行維護，并沒有涉及到機油系統(tǒng)的任何環(huán)節(jié)，不會因為更換機腳膠就改變機油的品質(zhì)和性能，所以也就沒有必要在此時換油。

總之，更換機腳膠和換油是車輛保養(yǎng)與維修中兩個相對獨立的項目。車主們在面對機腳膠更換需求時，無需擔心是否要同時進行換油操作。了解這一點，既能避免不必要的開支，又能讓車輛的維護保養(yǎng)更加科學合理，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）