汽車涉水深度可通過車輪半高、門框高度、排氣管高度以及進氣口高度來判斷。車輪半高通常是相對安全的涉水深度；積水接近門框，車輛內(nèi)部有進水風(fēng)險；積水到達排氣管高度，強行涉水易造成積水倒灌；而積水達到進氣口高度，車輛會直接熄火甚至發(fā)動機損壞。此外，觀察同類型車輛能否通過也能輔助判斷，行車時需依水深情況謹慎通行 。

具體而言，當(dāng)水面位于輪胎一半的位置，往往意味著此時處于相對安全的涉水范圍。這一判斷方式在視覺上比較容易辨別，大家不妨多多留意。以一些配備大尺寸輪胎的車型為例，其在這樣的深度下，通常能較為順利地通過。

而門框高度也是一個關(guān)鍵參考。當(dāng)路面積水快要接近車門框時，就得格外小心了。因為一旦達到這個高度，機艙就有進水的可能，進而損壞內(nèi)部部件。特別是SUV車型，由于門框普遍較高，其相對的涉水深度也會有所增加。

再說排氣管高度，積水一旦和排氣管齊平，這個時候就不建議貿(mào)然開車前行了。要是強行涉水，很可能會出現(xiàn)排氣壓力不足的情況，導(dǎo)致積水倒灌進入車輛，給汽車帶來永久性的損害。

進氣口高度更是重中之重，它代表著車輛的極限涉水指標。一旦積水達到進氣口高度，車輛行駛過程中會直接熄火，嚴重時甚至?xí)⑺M發(fā)動機，造成不可挽回的破壞。

另外，當(dāng)我們遇到積水路面時，如果水深低于車軸，一般可以放心通行；若水深沒過車軸但低于輪胎上沿，就要謹慎駕駛；要是水完全沒過輪胎，那就不建議通行了；而水深達到發(fā)動機高度，那是絕對禁止通行的。

總之，判斷汽車涉水深度需要綜合多方面因素，包括車輛自身的硬件參數(shù)，以及對各個關(guān)鍵位置與水面高度的觀察。同時，行車過程中務(wù)必根據(jù)實際情況，謹慎做出決策，遵循車輛制造商的建議，確保安全通過積水路段 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）