安裝防滑鏈不能跑高速公路。高速公路車速快，而防滑鏈的設(shè)計(jì)和材料特性決定其無法適應(yīng)高速行駛。高速行駛時(shí)，防滑鏈不僅會(huì)與地面劇烈摩擦產(chǎn)生噪音，還可能損傷輪胎與路面，影響車輛穩(wěn)定性，甚至引發(fā)事故。防滑鏈主要用于低速行駛的雪地或泥濘道路，旨在增加摩擦力助車輛通過，所以高速上不應(yīng)使用安裝防滑鏈的車輛 。

具體來說，防滑鏈一般由鋼鏈或橡膠鏈制成，按結(jié)構(gòu)分為已接成罩狀的防滑鏈和交叉安裝的幾根單獨(dú)的防滑鏈。這些防滑鏈在低速行駛時(shí)能較好地發(fā)揮作用，緊緊抓住地面，為車輛提供必要的摩擦力。

但在高速行駛狀態(tài)下，情況就截然不同了。由于車速過高，防滑鏈的受力會(huì)發(fā)生很大變化，原本穩(wěn)固的連接可能會(huì)松動(dòng)，導(dǎo)致防滑鏈部分脫落，這對(duì)后方車輛來說是巨大的安全隱患。而且，防滑鏈與地面的摩擦?xí)觿×遥@種異常的摩擦不僅會(huì)對(duì)路面造成破壞，還可能讓車輛的操控性能大打折扣，使車輛出現(xiàn)跑偏、甩尾等危險(xiǎn)情況。

此外，從規(guī)定方面來看，很多地區(qū)都明確禁止安裝防滑鏈的車輛在高速公路行駛。在需要使用防滑鏈的天氣里，高速通常也會(huì)封停。即便高速開放，也不適合安裝防滑鏈行駛。

總之，為了保障自身與其他道路使用者的安全，在高速公路上行駛時(shí)，切不可使用安裝了防滑鏈的車輛。如果要經(jīng)過冰雪或泥濘路段，可提前了解路況，選擇合適的低速路線，并在必要時(shí)合理安裝與使用防滑鏈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）