開啟寶馬 X1 空調(diào)制熱，需先啟動車輛，關(guān)閉 A/C 鍵，再通過空調(diào)控制面板兩側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)溫度至紅色高溫區(qū)域，同時(shí)注意調(diào)節(jié)兩側(cè)出風(fēng)口溫度 。啟動車輛是基礎(chǔ)，關(guān)閉 A/C 鍵可避免壓縮機(jī)工作，減少能耗。旋轉(zhuǎn)旋鈕能精準(zhǔn)調(diào)控溫度，滿足不同需求。而調(diào)節(jié)兩側(cè)出風(fēng)口溫度可讓車內(nèi)整體溫暖均勻。如此操作，就能在車內(nèi)盡享舒適暖意。

在啟動車輛后，不要著急開啟暖風(fēng)，先讓車輛進(jìn)行適當(dāng)?shù)臒彳嚒Ｒ驗(yàn)檐囕v剛啟動時(shí)，發(fā)動機(jī)水溫還較低，此時(shí)若立刻開啟暖風(fēng)，不僅難以快速獲得溫暖，還會增加車輛的耗油量。等待幾分鐘，待發(fā)動機(jī)水溫有所上升，再進(jìn)行后續(xù)操作。

關(guān)閉 A/C 鍵這一步至關(guān)重要。A/C 鍵控制著空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，在制熱時(shí)我們并不需要壓縮機(jī)工作，所以關(guān)閉它，可避免不必要的能源消耗。這一貼心設(shè)計(jì)，盡顯寶馬 X1 在節(jié)能方面的考量。

調(diào)節(jié)溫度旋鈕時(shí)，你可以根據(jù)自己對溫暖程度的需求，將其緩緩向右旋轉(zhuǎn)至紅色高溫區(qū)域。溫度調(diào)節(jié)的過程十分細(xì)膩，你能明顯感受到出風(fēng)口吹出的風(fēng)逐漸變暖。由于寶馬 X1 采用了分區(qū)控溫空調(diào)，所以兩側(cè)出風(fēng)口溫度的調(diào)節(jié)也不容忽視。要確保兩邊出風(fēng)口溫度一致，這樣車內(nèi)每個(gè)角落都能均勻受熱，無論是駕駛者還是乘客，都能擁有舒適的體驗(yàn)。

寶馬 X1 的空調(diào)控制面板設(shè)計(jì)得十分人性化，按鈕和旋鈕的布局合理，操作起來簡單直觀。旁邊的液晶屏更是一大亮點(diǎn)，它清晰地顯示著區(qū)域溫度、空調(diào)制熱溫度以及相關(guān)模式等信息，讓你對空調(diào)狀態(tài)一目了然。

總之，寶馬 X1 的空調(diào)制熱開啟步驟并不復(fù)雜。只要按照啟動車輛、熱車、關(guān)閉 A/C 鍵、調(diào)節(jié)溫度旋鈕以及兩側(cè)出風(fēng)口溫度這些步驟來操作，就能輕松在車內(nèi)營造出溫暖舒適的環(huán)境，讓你的出行無懼寒冷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）