一般來(lái)說(shuō)，2.5L排量大致相當(dāng)于2.0T。這里的L代表自然吸氣，T代表渦輪增壓。2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力通常處于145到170之間，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)渦輪增壓器增加進(jìn)氣量，動(dòng)力跨度大，能讓功率大幅提升。所以在動(dòng)力輸出上，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)較為接近。不過(guò)二者特性有別，可按需選擇 。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出猶如涓涓細(xì)流，十分平順。它在工作過(guò)程中，空氣自然地進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，燃燒過(guò)程穩(wěn)定，使得車輛在加速時(shí)的動(dòng)力變化均勻，駕駛體驗(yàn)舒適、線性，尤其適合那些追求平穩(wěn)駕駛感受的車主。

而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則像是蓄勢(shì)待發(fā)的猛獸，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)勁。渦輪增壓器利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)壓縮機(jī)壓縮更多空氣進(jìn)入氣缸，讓燃油能夠更充分地燃燒，釋放出更強(qiáng)大的能量。在需要超車或者急加速時(shí)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠瞬間提供強(qiáng)大的動(dòng)力，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感。

在油耗方面，情況也較為復(fù)雜。如果單純比較相同排量下的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)往往更節(jié)油。但在同樣動(dòng)力條件下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)憑借著更高效的燃燒方式，反而會(huì)更省油。

另外，從汽車的售價(jià)、排量稅以及保養(yǎng)成本來(lái)看，大排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)汽車通常售價(jià)更高，排量稅也相應(yīng)增加。在保養(yǎng)方面，雖然如今渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性已經(jīng)與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)，但自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)上相對(duì)更省錢省心一些。

總之，2.5L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)各有千秋。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，應(yīng)綜合考慮自身的駕駛習(xí)慣、預(yù)算以及對(duì)動(dòng)力、油耗等方面的需求，做出最適合自己的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）