4S店噴的珍珠白并非原廠漆。原廠漆是在汽車生產(chǎn)線上經(jīng)復(fù)雜且特殊的工藝處理，要經(jīng)過多層工序，還需高溫烘烤，溫度可達(dá)200度以上。而4S店修補漆屬于低溫漆，烘烤溫度多在70 - 80攝氏度，且會省略原廠漆的電泳層和氧化層等工序。這種工藝差別使得4S店所噴珍珠白雖由廠家供漆，但終究無法等同于原廠漆 。

從工序的角度來看，原廠漆有著一套嚴(yán)謹(jǐn)且精細(xì)的流程。在汽車的裸車架狀態(tài)下，要依次經(jīng)歷原子灰、環(huán)氧底漆、中涂底漆、色漆和清漆等多層處理，每一層的工藝都有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。而4S店在進行珍珠白噴漆時，往往只是針對受損部位進行簡單修補，通常只處理色漆層和清漆層，像電泳層和中涂層基本不會涉及。如此一來，漆面的完整性和功能性都大打折扣，耐用性和保護性遠(yuǎn)不及原廠漆。

再來說說顏色方面，盡管4S店會盡量根據(jù)原車顏色進行調(diào)配，但由于調(diào)配過程中受到多種因素干擾，比如涂層材料、配方、溫度控制等，最終噴出來的珍珠白與原廠漆或多或少會存在色差。尤其是在不同的光線條件下，這種差異可能會更加明顯。

而且，從車輛整體的一致性來講，原廠漆是在整個生產(chǎn)過程中統(tǒng)一完成的，車身各個部位的漆面特性高度一致。4S店的局部噴漆，即便技術(shù)再精湛，也很難做到與原廠漆那樣毫無差別。

綜上所述，4S店噴的珍珠白確實不是原廠漆。雖然4S店在噴漆技術(shù)和質(zhì)量把控上有一定保障，但與原廠漆相比，在工藝、質(zhì)量和效果上都存在不可避免的差距。車主們在遇到車輛漆面問題時，要充分了解這些情況，以便做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）