路虎極光 2.0T 的真實(shí)油耗大約在 7.6 - 15.0L/100km 之間。官方給出的綜合油耗是在特定測(cè)試規(guī)程下得出的數(shù)據(jù)，一般比較理想化。在實(shí)際駕駛中，由于受到駕駛習(xí)慣、道路狀態(tài)、車(chē)輛負(fù)載、自然風(fēng)、環(huán)境溫度等多種因素影響，真實(shí)油耗會(huì)有所波動(dòng)。不同人駕駛同款車(chē)，在不同路況下，油耗也會(huì)存在較大差異 。

駕駛習(xí)慣對(duì)油耗的影響不容小覷。急加速、急剎車(chē)的激烈駕駛風(fēng)格，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)需要更大的動(dòng)力輸出，從而消耗更多燃油。而平穩(wěn)駕駛，合理利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，提前預(yù)判路況減少不必要的加減速，能有效降低油耗。

道路狀態(tài)也是關(guān)鍵因素。在擁堵的市區(qū)道路，頻繁的啟停會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，油耗自然升高。相比之下，在暢通的高速公路上，車(chē)輛能保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高效區(qū)間，油耗就會(huì)降低。

車(chē)輛負(fù)載同樣影響油耗。車(chē)內(nèi)滿(mǎn)載乘客或裝載大量貨物，車(chē)輛的重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛，油耗也會(huì)隨之上升。

自然風(fēng)與環(huán)境溫度也有作用。逆風(fēng)行駛時(shí)，車(chē)輛需要克服更大的阻力，增加燃油消耗；寒冷天氣下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，并且為了維持車(chē)內(nèi)溫度，空調(diào)等設(shè)備的使用也會(huì)增加能耗。

路虎極光 2.0T 的真實(shí)油耗受到多種因素的綜合影響。實(shí)際駕駛中的油耗與官方數(shù)據(jù)存在差異是正?，F(xiàn)象。車(chē)主若想降低油耗，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣、合理規(guī)劃出行路線(xiàn)、定期保養(yǎng)車(chē)輛等都是不錯(cuò)的辦法，這樣能讓車(chē)輛在保持性能的同時(shí)，盡可能節(jié)省燃油。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）