發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足時(shí)，車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力下降、加速遲緩、運(yùn)行不穩(wěn)定、油耗增加、噪音異常等癥狀。發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行依賴(lài)穩(wěn)定的缸壓，缸壓不足會(huì)破壞活塞與連桿的協(xié)作，影響動(dòng)力輸出，導(dǎo)致加速時(shí)反應(yīng)慢。同時(shí)，缸壓不足使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，運(yùn)行穩(wěn)定性變差，為維持運(yùn)轉(zhuǎn)需更多燃油，油耗因此上升，還會(huì)產(chǎn)生不正常的低沉噪音。

動(dòng)力下降、加速遲緩是發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足較為直觀的癥狀。當(dāng)你踩下油門(mén)踏板，期望車(chē)輛能迅速做出響應(yīng)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)速度提升緩慢，那種推背感也明顯減弱。這是因?yàn)楦讐翰蛔悖瑹o(wú)法為燃燒提供足夠的壓力，使得燃油不能充分燃燒，能量轉(zhuǎn)化效率降低，動(dòng)力自然就大打折扣。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定也是缸壓不足的典型表現(xiàn)。車(chē)輛在怠速時(shí)，你可能會(huì)感覺(jué)到車(chē)身有明顯的抖動(dòng)，就像發(fā)動(dòng)機(jī)在“打寒顫”。這是由于部分氣缸的壓力不足，導(dǎo)致各氣缸工作不均衡，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

而油耗增加，對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)可是實(shí)實(shí)在在的“痛點(diǎn)”。缸壓不足導(dǎo)致燃油燃燒不充分，大量的燃油沒(méi)有轉(zhuǎn)化為有效的動(dòng)力，而是被白白浪費(fèi)掉。原本可以輕松跑幾百公里的一箱油，現(xiàn)在可能跑的里程大幅減少，加油的頻率變高，用車(chē)成本也隨之增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)噪音異常同樣不容忽視。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音平穩(wěn)而規(guī)律，但缸壓不足時(shí)，你會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出低沉的哼鳴聲，這是因?yàn)閮?nèi)部部件在異常壓力下工作，產(chǎn)生了額外的振動(dòng)和摩擦，發(fā)出了這種不正常的聲音。

發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓不足所引發(fā)的這些癥狀，會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的駕駛體驗(yàn)和性能表現(xiàn)。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述癥狀，應(yīng)及時(shí)送往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠恢復(fù)正常的工作狀態(tài)，保障行車(chē)安全和車(chē)輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）