汽車過減速帶不減速是會傷車的。當車輛不減速通過減速帶時，輪胎和減震器首當其沖受到強烈沖擊，這種沖擊力還會傳遞至車身，影響車內(nèi)駕乘體驗。長期如此，減震器、彈簧及其內(nèi)部支架的壽命都會受影響。底盤低的車型風險更大，可能會觸底。而且不減速還會損傷輪胎，嚴重時甚至使輪轂變形，所以過減速帶減速慢行很有必要 。

具體而言，輪胎是汽車與地面直接接觸的部件，不減速過減速帶，輪胎瞬間受到的巨大沖擊力，會加快其表面的磨損，原本可以使用較長時間的輪胎，可能因為頻繁這樣的操作而提前出現(xiàn)老化、鼓包等問題。嚴重時，強大的沖擊力會讓輪轂承受不住而發(fā)生變形，這不僅影響輪胎的正常使用，還可能導致車輛行駛時出現(xiàn)跑偏、抖動等狀況，威脅行車安全。

減震器作為緩沖路面沖擊的關(guān)鍵部件，在車輛不減速過減速帶時，會承受超出正常范圍的壓力。頻繁這樣沖擊，減震器內(nèi)部的油封、活塞等部件容易損壞，導致減震器漏油，減震效果大幅下降。久而久之，整個懸掛系統(tǒng)的性能都會受到影響，車輛的操控穩(wěn)定性也會大打折扣。

另外，對于車內(nèi)的電子設(shè)備，比如音響系統(tǒng)等，高速通過減速帶產(chǎn)生的強烈震動，也可能對其內(nèi)部的精密元件造成損害，影響設(shè)備的正常運行。

總之，汽車過減速帶不減速對車輛的損害是多方面的。為了延長車輛的使用壽命，保障行車安全和舒適，駕駛員在通過減速帶時，一定要提前減速，平穩(wěn)通過，切不可貪圖一時便利而損傷愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）