本田凌派減震器硬，可能是減震器漏油、物理損壞、處于磨合期、胎壓過高、長期滿載、本身硬度設(shè)置較高或未及時保養(yǎng)等原因?qū)е?。減震器漏油、物理損壞會直接影響其性能，導(dǎo)致變硬；新車磨合期零部件未充分磨合，會讓車主有此感受；胎壓過高，減震緩沖受影響；長期滿載影響彈簧性能；本身硬度設(shè)置和未及時保養(yǎng)也會致使減震偏硬。

當(dāng)遇到減震器過硬的情況時，有多種應(yīng)對辦法可供選擇。

若是新車處于磨合期，這屬于正常現(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂。隨著時間推移，機體零部件逐漸磨合到位，減震過硬的狀況通常會得到改善。

調(diào)整輪胎胎壓也是一個簡單有效的方式。通過適當(dāng)降低輪胎氣壓，能在一定程度上緩解減震過硬的問題。不過，胎壓的降低必須控制在正常的胎壓值范圍內(nèi)，以免影響輪胎的正常使用和行車安全。

在允許改裝的前提下，咨詢專業(yè)人員后更換可調(diào)軟硬的減震器，如常見的絞牙減振器。這種減震器不僅可以調(diào)節(jié)硬度，還能對高低和阻尼進行調(diào)整，從而讓車輛的懸掛系統(tǒng)更符合你的駕駛需求。

此外，定期維護也非常重要。按照車輛制造商的推薦，定期檢查和更換減震器，能保證其始終處于良好的工作狀態(tài)。同時，若發(fā)現(xiàn)減震器有漏油或損壞的情況，應(yīng)及時更換新的減震器。

總結(jié)來說，本田凌派減震器硬的原因多種多樣，針對不同原因也有相應(yīng)的解決辦法。無論是等待磨合期結(jié)束、調(diào)整胎壓，還是改裝減震器、定期維護，都旨在讓車輛的減震性能達到更理想的狀態(tài)，為駕駛者提供更舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）