別克凱越不同類型的傳感器位置各異，氧傳感器在排氣管上，輪速傳感器通常位于前輪剎車盤及各車輪輪轂處，水溫傳感器在節(jié)溫器旁邊，進(jìn)氣壓力傳感器安裝在節(jié)氣門邊上。氧傳感器監(jiān)測(cè)燃燒后氣體，助于判斷燃燒情況；輪速傳感器收集轉(zhuǎn)速，能判斷車輛是否打滑；水溫傳感器將水溫轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，調(diào)節(jié)噴油與點(diǎn)火；進(jìn)氣壓力傳感器感應(yīng)壓力變化，為 ECU 修正噴油量等提供依據(jù) 。

具體而言，氧傳感器肩負(fù)著重要使命，它如同一位嚴(yán)格的“尾氣質(zhì)檢員”，駐守在排氣管上。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)燃燒后的氣體成分，精確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒是否充分，以及混合氣的濃度狀態(tài)。一旦混合氣出現(xiàn)過(guò)稀或過(guò)濃的情況，氧傳感器會(huì)迅速將信息傳遞給汽車的控制系統(tǒng)，以便及時(shí)調(diào)整，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持高效、清潔的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

輪速傳感器分布在前輪剎車盤以及各個(gè)車輪的輪轂上，如同敏銳的“速度偵察兵”。它持續(xù)收集汽車的轉(zhuǎn)速信息，憑借這些數(shù)據(jù)，車輛能夠敏銳察覺(jué)到是否存在打滑的跡象。每個(gè)車輪的輪轂處都有它的身影，倘若某個(gè)輪速傳感器出現(xiàn)故障，那整個(gè)ABS系統(tǒng)將會(huì)受到嚴(yán)重影響，甚至無(wú)法正常工作，進(jìn)而威脅到行車安全。

水溫傳感器靜靜安放在節(jié)溫器旁邊，宛如發(fā)動(dòng)機(jī)的“貼心小棉襖”。它時(shí)刻關(guān)注著冷卻水的溫度，并巧妙地將其轉(zhuǎn)化為電信號(hào)。在低溫環(huán)境下，它會(huì)促使系統(tǒng)增加噴油量或者提前點(diǎn)火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)迅速升溫；而在高溫時(shí)，它又能及時(shí)調(diào)整，防止發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)爆燃等問(wèn)題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終在適宜的溫度環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

進(jìn)氣壓力傳感器則位于節(jié)氣門邊上，恰似發(fā)動(dòng)機(jī)的“智慧參謀”。它能夠精準(zhǔn)感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速和負(fù)荷下的壓力變化，并把這些變化轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)傳遞給ECU。有了這些信息，ECU就能更加精準(zhǔn)地調(diào)整噴油量和點(diǎn)火正時(shí)角度，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加順暢、高效。

總之，別克凱越的這些傳感器分布在不同位置，各自發(fā)揮著獨(dú)特作用，它們相互協(xié)作，共同保障汽車的安全、穩(wěn)定與高效運(yùn)行，是汽車不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）