君越是電子助力轉向系統(tǒng)，不存在助力泵皮帶輪，也就不存在常規(guī)意義上的拆裝操作。君越摒棄了傳統(tǒng)助力泵設置，電子助力轉向系統(tǒng)優(yōu)勢顯著，它能借助軟件調控轉向助力大小，在低速時提供輕便轉向體驗，高速時確保轉向穩(wěn)定，可靠性高。倘若因車輛特殊維護或升級涉及類似部件操作，建議查閱車輛維修手冊或尋求專業(yè)技術人員的幫助 。

電子助力轉向系統(tǒng)的工作原理十分精妙。轉矩傳感器與轉向軸緊密相連，當駕駛員轉動轉向盤時，傳感器能夠敏銳地將輸入扭矩和角度的變化轉化為電信號。這些信號會傳遞給ECU，它如同系統(tǒng)的“大腦”，根據車速和扭矩信號，實時且精準地調整電動機的助力強度。如此一來，無論車輛處于何種行駛狀態(tài)，都能為駕駛者提供恰到好處的轉向助力。

從系統(tǒng)構成來看，電動助力轉向系統(tǒng)在傳統(tǒng)機械轉向系統(tǒng)的基礎上發(fā)展而來，主要由信號傳感裝置、轉向助力機構以及電子控制裝置組成。電動機只有在車輛需要助力的時候才會開始工作。具體來說，當駕駛員操縱轉向盤，扭矩轉角傳感器和車速傳感器會產生相應信號，控制單元接收到這些信號后，便會發(fā)出指令控制電動機運轉，從而產生轉向助力。

在實際的車輛維護與升級過程中，即便君越沒有助力泵皮帶輪，但一些特殊情況可能會涉及到類似部件的操作。此時，一定要嚴格按照車輛維修手冊的指導進行，或者向專業(yè)的技術人員咨詢請教。因為這些操作都需要遵循特定的安全和正確流程，只有這樣，才能保證操作的準確性，同時最大程度地維護車輛的性能，確保車輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）