駐車制動(dòng)和離合器不一樣。駐車制動(dòng)，常被稱作手剎或自動(dòng)擋中的停車擋，其職責(zé)是鎖住傳動(dòng)軸或后輪，保證車輛在靜止時(shí)的穩(wěn)定。而離合器的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛動(dòng)力之間實(shí)現(xiàn)連接與斷開，讓動(dòng)力得以順暢傳遞。二者功能大相徑庭，駐車制動(dòng)用于停車狀態(tài)下防止車輛移動(dòng)，離合器則聚焦于動(dòng)力傳輸環(huán)節(jié)，共同為駕駛者帶來便利與安全保障 。

從具體功能表現(xiàn)來看，駐車制動(dòng)有著獨(dú)特的作用。其中 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車功能相當(dāng)實(shí)用，車輛配備的坡度傳感器能發(fā)揮關(guān)鍵作用，它會(huì)將信息傳遞給控制器，進(jìn)而讓控制器給出精確的駐車力。如此一來，在坡道上停車時(shí)，車輛能穩(wěn)穩(wěn)地保持在原地，不會(huì)出現(xiàn)溜車等危險(xiǎn)情況。

在車輛起步階段，駐車制動(dòng)也有巧妙的配合。駐車控制單元會(huì)綜合離合器距離傳感器、油門踏板傳感器等多個(gè)傳感器提供的信息進(jìn)行精確計(jì)算。當(dāng)判斷出車輛的驅(qū)動(dòng)力大于行駛阻力時(shí)，駐車制動(dòng)就會(huì)自動(dòng)解除，讓車輛可以毫無阻礙地順利起步，整個(gè)過程平穩(wěn)自然。

在市區(qū)這種交通狀況復(fù)雜、頻繁堵車的環(huán)境里，駐車制動(dòng)的 AUTO HOLD 自動(dòng)駐車功能優(yōu)勢盡顯。駕駛員無需頻繁地操作手剎，車輛在停車再起步時(shí)也能有效避免熄火，大大減輕了駕駛的負(fù)擔(dān)，讓駕駛過程更加輕松舒適。

而離合器在動(dòng)力傳輸中默默發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它能精準(zhǔn)地控制發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪之間的動(dòng)力連接與切斷，使車輛在不同行駛狀態(tài)下都能獲得合適的動(dòng)力輸出。

綜上所述，駐車制動(dòng)和離合器作為汽車中兩個(gè)重要的部件，雖然功能不同，但各自都有著不可替代的作用，它們共同協(xié)作，為車輛的安全行駛與平穩(wěn)操作提供了堅(jiān)實(shí)保障，助力駕駛者擁有更好的出行體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）