ABS 泵壞了，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn) ABS 故障燈點(diǎn)亮、剎車(chē)變硬、緊急制動(dòng)時(shí)防抱死功能失效等癥狀。當(dāng) ABS 泵故障時(shí)，其故障燈亮起，提示車(chē)主系統(tǒng)異常。剎車(chē)變硬且不干脆，駕駛體驗(yàn)變差。尤其在緊急制動(dòng)時(shí)，防抱死功能失效，輪胎易抱死，極大增加失控風(fēng)險(xiǎn)。雖說(shuō)正常行駛時(shí)影響相對(duì)小些，但為了行車(chē)安全，出現(xiàn)這些癥狀應(yīng)及時(shí)檢修。

首先，當(dāng)ABS故障燈亮起，這是最直觀的信號(hào)。它就像一個(gè)紅色警報(bào)，在儀表盤(pán)上鮮明地提醒著車(chē)主，ABS系統(tǒng)存在問(wèn)題。這個(gè)故障燈一旦點(diǎn)亮，就意味著不能再對(duì)車(chē)輛的防抱死功能掉以輕心。

其次，剎車(chē)變硬也是很明顯的癥狀。正常情況下，我們踩下剎車(chē)踏板，力度適中且回饋清晰?？僧?dāng)ABS泵出現(xiàn)故障，剎車(chē)踏板踩下去會(huì)感覺(jué)硬邦邦的，仿佛有一股無(wú)形的阻力在阻止我們輕松操作。這種變化不僅讓駕駛變得不那么得心應(yīng)手，還可能影響到緊急時(shí)刻的剎車(chē)效果。

再者，緊急制動(dòng)時(shí)防抱死功能失效是極為危險(xiǎn)的情況。在正常的防抱死系統(tǒng)工作時(shí)，車(chē)輪即將抱死瞬間，系統(tǒng)會(huì)快速調(diào)整制動(dòng)力，避免車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛在制動(dòng)過(guò)程中仍能保持一定的轉(zhuǎn)向能力。但如果ABS泵壞了，緊急剎車(chē)時(shí)輪胎就很容易抱死。此時(shí)，車(chē)輛就像脫韁的野馬，失去控制的風(fēng)險(xiǎn)大大增加，尤其是在濕滑路面或高速行駛時(shí)，后果不堪設(shè)想。

此外，有的時(shí)候還可能聽(tīng)到剎車(chē)踏板發(fā)出異常聲音。正常剎車(chē)聲音短促清晰，而ABS泵故障時(shí)，剎車(chē)聲音會(huì)變得異常，可能是連續(xù)的、不規(guī)律的聲響，這也是在提醒我們剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。

總之，ABS泵損壞帶來(lái)的這些癥狀，每一個(gè)都關(guān)乎行車(chē)安全。一旦發(fā)現(xiàn)車(chē)輛出現(xiàn)上述情況，車(chē)主們務(wù)必及時(shí)將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查和維修，切不可心存僥幸繼續(xù)駕駛，以免引發(fā)嚴(yán)重的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）