吊車的限位裝置是保障其安全運行的一系列裝置，包含幅度限制器、起重量限制器、行程限制器、高度限制器、力矩限制器等。幅度限制器在臂桿到極限位置時切斷主控電路；起重量限制器超重時自動切斷電源或報警；行程限制器防止撞車或限制行駛范圍；高度限制器在吊鉤到極限位置時切斷電路；力矩限制器超重時切斷電路以保證穩(wěn)定。這些裝置各司其職，守護吊車作業(yè)安全。

幅度限制器，又稱變幅限位或幅度指示器，如同一位精準(zhǔn)的“邊界衛(wèi)士”，安裝在起重臂上。當(dāng)臂桿伸展或收縮至極限位置時，它會迅速壓下限位開關(guān)，干凈利落地切斷主控電路，讓起重臂停止動作，防止因過度伸展或收縮而引發(fā)危險。

起重量限制器，也就是超載限位器，有機械式和電子式兩種“形態(tài)”。它像一個嚴(yán)格的“重量把關(guān)者”，一旦檢測到吊車所吊重物超過規(guī)定重量，便會立即自動切斷提升機構(gòu)電源，或者發(fā)出清晰的報警信號，避免因超載而導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)損壞或安全事故。

行程限制器則如同為吊車劃定了“活動范圍”。安裝在主動臺車內(nèi)側(cè)和軌道端頭的它，當(dāng)?shù)踯囆旭偟浇咏薅ǚ秶鷷r，只要碰觸到行程開關(guān)，就會迅速切斷行走電源，有效防止吊車撞車，確保其在安全的區(qū)域內(nèi)行駛。

高度限制器，即吊鉤高度限位器，穩(wěn)穩(wěn)地裝在起重臂頭部。當(dāng)?shù)蹉^上升或下降到極限位置時，它會像一位敏捷的“制動師”，托起杠桿切斷電路，既避免吊鉤上升拉斷鋼絲繩造成墜落事故，又保證鋼絲繩在卷筒上有足夠纏繞圈數(shù)。

力矩限制器主要針對變幅吊車。機械式、電子式和復(fù)合式的它，在吊車超重時能果斷切斷電路，如同一位“平衡大師”，保證吊車在復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境中始終保持穩(wěn)定。

這些限位裝置各有神通，它們相互配合，共同為吊車作業(yè)構(gòu)建起了一道堅固的安全防線，讓吊車能夠在安全的框架內(nèi)高效運行，守護著施工場地的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）