車用小水泵是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)冷卻液強(qiáng)制循環(huán)的關(guān)鍵部件。它能促使冷卻液不斷流動，讓其依次經(jīng)過散熱器、發(fā)動機(jī)缸體等部位，有效帶走熱量，保障發(fā)動機(jī)始終處于正常工作溫度。比如邁騰的循環(huán)小水泵，可向汽輪機(jī)凝汽器供應(yīng)冷卻水。發(fā)動機(jī)上出水口的水泵由風(fēng)扇皮帶帶動，在節(jié)溫器的配合下，實(shí)現(xiàn)冷卻液的大小循環(huán)。此外，它根據(jù)驅(qū)動方式分為機(jī)械和電動兩種類型。

機(jī)械水泵的工作原理與發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)緊密相連，它是由發(fā)動機(jī)曲軸通過傳動膠帶驅(qū)動的。這意味著它的轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成正比關(guān)系。當(dāng)車輛處于高速大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提升，機(jī)械水泵的轉(zhuǎn)速也隨之提高，此時(shí)它的冷卻能力顯著增強(qiáng)，能夠快速有效地將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的大量熱量帶走。然而，當(dāng)車輛處于低速大負(fù)荷工況時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，機(jī)械水泵的轉(zhuǎn)速也會降低，冷卻能力就會有所下降。

電動水泵則展現(xiàn)出不同的工作特性，它是由發(fā)動機(jī)控制單元通過電流進(jìn)行精準(zhǔn)控制的。這種控制方式使得電動水泵不受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的直接影響。它可以根據(jù)車輛實(shí)際的冷卻需求靈活調(diào)整工作狀態(tài)。無論是在發(fā)動機(jī)啟動初期，還是在復(fù)雜的行駛工況下，電動水泵都能按需提供合適的冷卻液流量和壓力，確保發(fā)動機(jī)得到恰到好處的冷卻。而且，電動水泵的應(yīng)用還能降低發(fā)動機(jī)的燃油消耗量，在一定程度上提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

總的來說，車用小水泵雖然體型不大，卻在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。機(jī)械水泵和電動水泵各有特點(diǎn)，它們共同為發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航，保障汽車能夠在各種工況下都能可靠地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）