涉水車出售時(shí)的折價(jià)沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在10% - 40%左右，具體因車輛品牌、涉水程度、受損情況等因素而有所不同。一般來(lái)說(shuō)，輕微涉水且重要部件未受損，貶值幅度相對(duì)較?。粐?yán)重涉水致發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件受損，貶值幅度會(huì)大增。高端車型可能平均下降5% - 10%，經(jīng)濟(jì)型車輛可能達(dá)到20% - 30% ，部分嚴(yán)重受損的車輛貶值幅度接近或超過(guò)40%。

對(duì)于輕微涉水且發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件未受損的車輛，貶值幅度相對(duì)較為可控。以一輛原價(jià)14萬(wàn)的普通家用車為例，若只是輕微水泡且重要部件無(wú)恙，貶值約4.2萬(wàn)，殘值還能有9.8萬(wàn)左右 ，貶值幅度在30%上下。而高端車型，由于本身價(jià)值較高，即便輕微涉水，其品牌溢價(jià)能力在一定程度上能緩沖貶值沖擊，平均價(jià)值下降5%-10%。像一輛原本價(jià)值百萬(wàn)的豪車，輕微涉水后仍能以九十多萬(wàn)的價(jià)格出售。

若是嚴(yán)重涉水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件受損，貶值情況就大不相同了。高端或豪華品牌汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件受損后，貶值費(fèi)用可能高達(dá)數(shù)萬(wàn)元。例如保時(shí)捷帕拉梅拉，正常車況、中等配置的車型，涉水前市場(chǎng)行情價(jià)在76 - 80萬(wàn)之間，而涉水后價(jià)格大概在30萬(wàn)左右，貶值幅度接近或超過(guò)40%。對(duì)于經(jīng)濟(jì)型車輛，嚴(yán)重受損后可能貶值幅度更大，原本就價(jià)格親民，再大幅貶值，二手車價(jià)格更是大打折扣。

另外，修復(fù)質(zhì)量也會(huì)影響折價(jià)。修復(fù)得好，車輛外觀和性能恢復(fù)佳，折價(jià)會(huì)相對(duì)小些；若修復(fù)質(zhì)量差，車輛隱患多，買家顧慮大，折價(jià)必然增大。市場(chǎng)供需關(guān)系同樣關(guān)鍵，需求少供應(yīng)多，折價(jià)就大；需求多供應(yīng)少，折價(jià)則小。總之，涉水車出售折價(jià)受多種因素制約，買賣雙方都需綜合考量，才能合理定價(jià)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）