日行燈里長(zhǎng)時(shí)間積水，主要是燈罩有裂紋、密封膠出現(xiàn)問(wèn)題，或是溫差大時(shí)水汽通過(guò)通氣橡膠管進(jìn)入造成的。老車(chē)密封膠易老化，新車(chē)可能因質(zhì)量問(wèn)題而密封不佳，這都會(huì)導(dǎo)致積水。在溫差較大的冬夏和雨水多的季節(jié)，空氣中的水分會(huì)通過(guò)通氣管進(jìn)入大燈形成水汽，聚集后便成為積水。積水不僅影響透光率，還可能導(dǎo)致散光，影響照明。

具體來(lái)說(shuō)，燈罩裂紋是導(dǎo)致日行燈積水的一個(gè)關(guān)鍵因素。車(chē)輛在日常行駛過(guò)程中，難免會(huì)受到一些磕碰，日行燈燈罩可能會(huì)因此出現(xiàn)細(xì)微裂紋。這些裂紋肉眼有時(shí)難以察覺(jué)，但卻為水汽進(jìn)入提供了通道。雨水或潮濕的空氣就會(huì)順著這些裂紋滲入燈內(nèi)，久而久之形成積水。

而密封膠出現(xiàn)問(wèn)題也不容忽視。密封膠就如同守護(hù)日行燈的衛(wèi)士，一旦它出現(xiàn)老化、破損，就無(wú)法再有效阻擋外界水汽的侵入。特別是老車(chē)，隨著使用年限的增加，密封膠的性能逐漸下降，積水問(wèn)題也就更容易出現(xiàn)。

另外，溫差的影響也不容小覷。通氣橡膠管的存在，原本是為了讓日行燈排出熱量，但在溫差較大時(shí)，它卻成了水汽進(jìn)入的“便捷通道”。比如在冬季，日行燈內(nèi)外溫差大，當(dāng)溫暖潮濕的空氣通過(guò)通氣管進(jìn)入燈內(nèi)，遇到較冷的燈罩，水汽就會(huì)凝結(jié)成水珠，隨著時(shí)間推移，積水現(xiàn)象便會(huì)顯現(xiàn)。

總之，日行燈積水是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是燈罩裂紋、密封膠問(wèn)題，還是溫差引發(fā)的水汽進(jìn)入，都會(huì)影響日行燈的正常使用。我們?cè)谌粘Ｓ密?chē)過(guò)程中，要多留意日行燈的狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決積水問(wèn)題，以保障車(chē)輛的行駛安全和日行燈的正常功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）