一踩剎車就發(fā)出咯噔聲，原因較為多樣，既可能是正常現(xiàn)象，也可能預示著剎車系統(tǒng)存在問題。急踩剎車時，ABS 系統(tǒng)啟動快速調(diào)整剎車力度，會導致咯噔聲，這屬于正常情況；而剎車盤和剎車片磨損過度、裝配問題、卡鉗等部件故障、使用劣質(zhì)剎車片、制動分泵異常、部件間存有異物等，都可能引發(fā)咯噔聲。面對此情況，要及時檢查排查原因。

剎車盤和剎車片磨損過度是常見原因之一。通常來說，剎車片的更換周期在6 - 8萬公里，剎車盤則在10 - 12萬公里。當它們磨損到一定程度，就可能在剎車時發(fā)出咯噔聲。所以定期檢查并及時更換這些部件很有必要。

剎車片裝配不當也會引發(fā)問題。如果裝反或者型號不對，在剎車過程中就容易產(chǎn)生異響。因此，剎車片的安裝最好前往專業(yè)的汽修店，讓專業(yè)人員操作，避免因裝配問題帶來不必要的麻煩。

卡鉗、剎車碟、剎車片出現(xiàn)故障，同樣可能導致咯噔聲。比如檢查是否存在拖剎現(xiàn)象，剎車部件間是否有異物，若有則需及時清理，以保證剎車系統(tǒng)的正常運行。若使用了劣質(zhì)、過硬的剎車片，不僅會有響聲，還會影響剎車性能，此時就需要更換質(zhì)量合格的剎車片。

制動分泵異常，比如缺乏制動液，也會造成剎車時的異常響聲，應及時補充制動液。另外，制動鼓或盤片與蹄片間存有異物，也會引發(fā)咯噔聲，這就需要進行清理。

在自動擋車輛中，踩剎車時擋位發(fā)出“咯噔”聲，有可能是剎車系統(tǒng)與自動擋變速箱之間的電子聯(lián)動。這是一種正常的工作聲音，無需過度擔憂。

總之，一踩剎車就發(fā)出咯噔聲的情況不可小覷。如果是正常的ABS工作聲音，無需驚慌；但若是其他故障原因?qū)е碌?，一定要及時前往專業(yè)維修店進行檢查和維修，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）