2018款卡羅拉既有三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也有四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.5升121馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為三缸，而1.2升116馬力渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8升98馬力油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)則是四缸。不同缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)各有特點(diǎn)，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、油耗少，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更穩(wěn)定、動(dòng)力相對(duì)強(qiáng)勁。多種選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求與偏好。

1.2T的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了豐田雙vvtiw可變氣門正時(shí)技術(shù)、缸內(nèi)直噴技術(shù)和水冷式中冷器技術(shù)，能同時(shí)實(shí)現(xiàn)奧拓循環(huán)和阿特金森循環(huán)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面具有一定優(yōu)勢(shì)。而1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在油耗和最大功率方面相差不大，新款1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在某些方面的表現(xiàn)還稍好一點(diǎn)。

在2018款卡羅拉眾多車型中，L，LE，SE，XLE和XSE車型搭載的是1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，LE Eco車型同樣也配備1.8升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這使得這些車型在動(dòng)力輸出和駕駛穩(wěn)定性上有著相似的特質(zhì)，能為消費(fèi)者帶來可靠且舒適的駕乘體驗(yàn)。

不同缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的存在，讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身的實(shí)際需求來進(jìn)行選擇。如果您更追求極致的燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)等情況不太敏感，那么1.5升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇；要是您更看重發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、平順性以及動(dòng)力的強(qiáng)勁程度，1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8升油電混合發(fā)動(dòng)機(jī)等四缸發(fā)動(dòng)機(jī)無疑更適合您。

總之，2018款卡羅拉提供的多種缸數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，充分考慮了不同消費(fèi)者的多元需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能，還是注重動(dòng)力性能與穩(wěn)定性，消費(fèi)者都能在這款車型中找到符合自己心意的動(dòng)力配置，這也正是卡羅拉能夠受到廣泛歡迎的重要原因之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）