別克英朗48V輕混系統(tǒng)無需手動控制，車輛會依據(jù)不同行駛工況自動運行。該系統(tǒng)主要由 BSG 電機、48V 動力電池組等構成。在啟動時，BSG 電機快速喚醒發(fā)動機，實現(xiàn)敏捷啟停；制動時，系統(tǒng)回收能量轉化為電能儲存。車輛在不同行駛狀態(tài)下，系統(tǒng)自動切換快速啟動、電機助力等模式，提升動力性與燃油經(jīng)濟性，為用戶帶來更優(yōu)質的駕駛體驗 。

在快速啟動模式下，48V電機能在0.4秒內迅速將發(fā)動機喚醒至怠速狀態(tài)，啟動過程快速且舒適平順，讓你在每次出發(fā)時都能感受到高效與從容。

電機助力模式則在起步和加速階段發(fā)揮關鍵作用。當你踩下油門踏板，只要電池電量大于30%，iBSG電機便會及時介入，為整車提供5Nm - 20Nm的扭矩助力，使起步更加輕快，加速過程也更為平順，同時還能優(yōu)化發(fā)動機效率，降低油耗。

智能充電模式有兩種情形。在車輛勻速行駛或小油門加速時，混合動力控制單元會根據(jù)實際情況進入該模式，將動力冗余部分轉化為電能儲存起來；而當車輛滑行或制動減速時，通過傳動系統(tǒng)反拖iBSG電機產(chǎn)生電能，實現(xiàn)制動能量回收，可謂一舉兩得。

電動怠速模式下，在車輛滑行或低速行駛時，iBSG電機輸出動力維持發(fā)動機轉速和車載附件運轉，此時發(fā)動機甚至能完全停止噴油，進一步節(jié)省燃油。智能停機模式也會在合適的時機介入，減少不必要的燃油消耗。

總之，別克英朗48V輕混系統(tǒng)憑借其多模式自動切換的特性，在不同行駛工況下都能發(fā)揮優(yōu)勢。它不僅提升了車輛的動力性能，讓駕駛更加輕松愉悅，還在很大程度上提高了燃油經(jīng)濟性，為車主節(jié)省開支。同時，該系統(tǒng)經(jīng)過嚴格驗證，可靠性極高，是一項值得稱贊的汽車技術。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）