日產(chǎn)汽車回油門時發(fā)出噠噠聲，可能是由發(fā)動機內(nèi)部部件問題、活塞桿問題、機油壓力不夠等多種原因?qū)е?。發(fā)動機內(nèi)部，氣門間隙過大、挺柱故障等都可能引發(fā)此聲音；活塞桿磨損或松動，活塞運行搖擺也會產(chǎn)生噠噠聲；而機油壓力不夠，比如機油不足、長時間未換機油等情況，同樣會讓車輛回油門時出現(xiàn)該聲音。這些都可能是噠噠聲的“源頭” 。

除了上述原因，發(fā)動機“回火”故障也可能致使日產(chǎn)汽車回油門時發(fā)出噠噠聲。當汽車減速收油，若出現(xiàn)“噗噗噗”聲，極有可能是氣門積碳過多或者配氣正時出現(xiàn)錯誤。積碳過多會影響氣門正常工作，配氣正時錯誤則會使發(fā)動機工作節(jié)奏紊亂，進而引發(fā)異常聲響。

另外，皮帶輪或者皮帶異響也不能忽視。以14年天籟2.0排量車輛為例，行駛中加油門或松油門時右側(cè)出現(xiàn)沙沙嗒嗒聲，就可能是這方面原因。皮帶輪長期使用會出現(xiàn)磨損，皮帶也可能松弛，運轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生異常聲音。

對于2.5天籟高轉(zhuǎn)速收油時的噠噠聲，原因更為多樣。排氣管泄漏是其一，進排氣管泄漏時，車輛提速排氣速率加快，會出現(xiàn)較大轟鳴聲，可能被誤判為噠噠聲。中央傳動軸萬向節(jié)發(fā)卡也會引發(fā)，可通過拆傳動軸來判斷，若是此問題，更換即可解決。無級變速器內(nèi)部間隙過大，加速時會出現(xiàn)沉悶“嗒嗒”聲。還有正時鏈條松弛或磨損，在特定轉(zhuǎn)速下也會發(fā)出類似鏈條響聲。

總之，日產(chǎn)汽車回油門時發(fā)出噠噠聲是一個較為復(fù)雜的問題，涉及發(fā)動機、傳動系統(tǒng)等多個方面。車主若遇到此類情況，切不可盲目判斷處理，應(yīng)及時前往專業(yè)修理廠，讓維修人員通過專業(yè)檢測設(shè)備進行排查，找出具體原因并妥善解決，保障車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）