吉利帝豪GS 1.4T的發(fā)動機型號為JLB-4G14T。這是吉利完全自主研發(fā)的高效增壓發(fā)動機，屬于吉利G-POWER家族。它采用了一體化缸蓋排氣歧管、低慣量渦輪增壓器和VVT可變氣門正時技術(shù)，熱效率達(dá)36%。最大功率133馬力，峰值扭矩215牛米，在1500轉(zhuǎn)時就能展現(xiàn)90%的峰值扭矩，2000轉(zhuǎn)時扭矩輸出達(dá)到頂峰，為車輛提供了較為充沛的動力。

這款JLB-4G14T發(fā)動機的優(yōu)勢還體現(xiàn)在多個方面。一體化缸蓋排氣歧管的設(shè)計，有效優(yōu)化了排氣系統(tǒng)的布局，讓廢氣排放更加順暢，不僅提升了發(fā)動機的整體性能，還在一定程度上降低了排放污染，助力車輛符合嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

低慣量渦輪增壓器的運用，使得渦輪能夠更迅速地響應(yīng)發(fā)動機的動力需求。在車輛加速過程中，渦輪能夠快速介入，減少了渦輪遲滯現(xiàn)象，讓動力輸出更加及時和平順。駕駛者在踩下油門踏板的瞬間，就能感受到源源不斷的動力輸出，提升了駕駛的樂趣和信心。

VVT可變氣門正時技術(shù)，則能根據(jù)發(fā)動機的不同工況，精確地調(diào)整氣門的開啟和關(guān)閉時間。在發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)時，能夠保證充足的進(jìn)氣量，使燃燒更加充分，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；而在高速運轉(zhuǎn)時，又能提供足夠的進(jìn)氣和排氣效率，釋放出強大的動力。

總的來說，吉利帝豪GS 1.4T所搭載的JLB-4G14T發(fā)動機，憑借先進(jìn)的技術(shù)和出色的性能，在動力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及環(huán)保等方面取得了良好的平衡，為消費者帶來了出色的駕乘體驗，也展現(xiàn)了吉利在發(fā)動機研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)功底和創(chuàng)新能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）