2017款途銳車門采用混合材質(zhì)，前車門為鋁合金，后車門是鋼材質(zhì)。鋁合金材質(zhì)的前車門，能有效減輕車輛前部重量，助力車輛實現(xiàn)更好的操控與燃油經(jīng)濟性。而鋼質(zhì)的后車門，則可確保車輛后部具備足夠剛性，保障整體車身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。如此巧妙搭配，兼顧了輕量化與剛性需求，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗。

鋁合金材質(zhì)的前車門，具有質(zhì)量輕、強度較高的特性。這不僅有助于優(yōu)化車輛的前后重量分配，讓車輛在轉(zhuǎn)向、制動等操作時更加靈敏精準(zhǔn)，減少不必要的慣性影響；還能在一定程度上降低車輛行駛過程中的能耗，使燃油經(jīng)濟性得到提升。而且鋁合金材料本身具備良好的抗腐蝕性，可有效抵御雨水、濕氣等的侵蝕，延長車門的使用壽命。

后車門采用鋼材質(zhì)，也有著重要意義。鋼材的剛性強，能夠為車輛后部提供堅實的支撐。在面對復(fù)雜路況或突發(fā)碰撞時，鋼質(zhì)后車門可以更好地維持車身結(jié)構(gòu)的完整性，保障車內(nèi)乘客的安全。高強度和薄規(guī)格的鋼材應(yīng)用，既在保證強度的同時減輕了部分重量，又提高了汽車產(chǎn)品的防腐性能，讓車輛在長時間使用后依然能保持良好的狀態(tài)。

此外，這種前鋁后鋼的車門材質(zhì)組合，是汽車工程師經(jīng)過精心考量和無數(shù)次試驗后的成果。它并非簡單的材質(zhì)拼接，而是基于車輛整體性能、安全、成本等多方面因素綜合權(quán)衡得出的最優(yōu)方案。在日常使用中，車主或許不會時刻留意到車門材質(zhì)的不同，但卻能從車輛的穩(wěn)定行駛、可靠安全等方面，切實感受到這種材質(zhì)搭配帶來的優(yōu)勢。

2017款途銳車門混合材質(zhì)的運用，是科技與智慧的結(jié)晶，充分展現(xiàn)了汽車工業(yè)對于性能與安全的不懈追求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）