冬天開(kāi)車(chē)需要熱車(chē)。冬季氣溫較低，若不熱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)部件可能處于低溫干磨狀態(tài)，極大損傷發(fā)動(dòng)機(jī)；而原地長(zhǎng)時(shí)間熱車(chē)也不可取，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)低溫工作，造成燃燒不充分，形成積碳，增加油耗并影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。正確做法是車(chē)子啟動(dòng)后原地怠速30秒，使機(jī)油快速潤(rùn)滑部件，隨后掛擋低速行駛，5分鐘內(nèi)速度不超60公里/小時(shí)，待水溫正常后再正常行駛 。

之所以要這樣做，是有其科學(xué)依據(jù)的。在寒冷的冬天，車(chē)輛停放一段時(shí)間后，機(jī)油會(huì)回流到油底殼。如果打著火就走，機(jī)油不能迅速到達(dá)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部件，發(fā)動(dòng)機(jī)部件之間的摩擦就會(huì)加劇，就像機(jī)器缺少了潤(rùn)滑油，磨損會(huì)大大增加。而原地怠速30秒，可以讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下，更快地輸送到各個(gè)關(guān)鍵部位，為部件提供必要的潤(rùn)滑保護(hù)。

30秒后掛擋行駛，并在5分鐘內(nèi)保持低速行駛，也是為了進(jìn)一步保護(hù)車(chē)輛。低速行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在相對(duì)溫和的工況下工作，隨著行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度會(huì)逐漸升高，各部件也能更好地協(xié)同工作。避免急加速和急轉(zhuǎn)彎，是因?yàn)樵诘蜏貭顟B(tài)下，車(chē)輛的各種性能還未達(dá)到最佳，急加速會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷突然增大，而急轉(zhuǎn)彎可能導(dǎo)致輪胎抓地力不足等問(wèn)題，存在一定的安全隱患。

總之，冬天開(kāi)車(chē)熱車(chē)是必不可少的環(huán)節(jié)。掌握正確的熱車(chē)方法，既能減少車(chē)輛的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)等部件的使用壽命，又能在一定程度上降低油耗，同時(shí)還保障了行車(chē)安全。讓我們養(yǎng)成正確熱車(chē)的好習(xí)慣，在寒冷的冬天也能讓愛(ài)車(chē)順暢出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）