新能源汽車并非不需要保養(yǎng)。雖然相較于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車沒有發(fā)動機，無需進行機油、三濾等常規(guī)保養(yǎng)項目，但它依然需要對驅(qū)動電池組和電機進行常規(guī)檢查并保持清潔。同時，其底盤及其他機器設(shè)備與汽油車基本一致，也需定期保養(yǎng)維護。此外，像制動、空調(diào)、輪胎等系統(tǒng)也都要進行檢查和保養(yǎng)，以確保車輛性能與使用壽命。

在保養(yǎng)周期方面，純電車型一般5000公里左右首保，之后每10000公里保養(yǎng)一次；混合車型保養(yǎng)周期基本和燃油車一樣，為5000 - 10000公里或半年到一年進行一次常規(guī)保養(yǎng)。

純電車型的保養(yǎng)有著獨特重點。它主要針對電池組和電動機展開日常養(yǎng)護。電池作為新能源汽車的“心臟”，其健康狀態(tài)至關(guān)重要。定期檢查電池的充電和放電狀態(tài)以及溫度控制情況，能及時發(fā)現(xiàn)潛在問題。而電動機的保養(yǎng)，則要關(guān)注其潤滑和冷卻系統(tǒng)是否正常運行。此外，小保養(yǎng)涵蓋三電、底盤、燈光、輪胎檢測等；大保養(yǎng)在小保養(yǎng)基礎(chǔ)上，還會更換空調(diào)濾芯、轉(zhuǎn)向液等項目。

混合車型的保養(yǎng)，既要對發(fā)動機進行像燃油車那樣的常規(guī)保養(yǎng)，又要關(guān)注電池組和電動機的狀態(tài)。

除了這些關(guān)鍵部位，外觀的車燈、雨刮、車漆，底盤的傳動部件、懸掛，輪胎的胎壓、裂痕，以及液面的防凍液、齒輪油等，都在保養(yǎng)范圍內(nèi)。比如防凍液一般2年或4萬公里就需要更換。

總之，新能源汽車雖然在保養(yǎng)項目和周期上與燃油車有所不同，但保養(yǎng)的重要性絲毫不減。通過定期、專業(yè)的保養(yǎng)，新能源汽車才能始終保持良好的運行狀態(tài)，為車主帶來更長久、更可靠的出行體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）