捷達(dá)VS5是基于大眾MQB平臺打造的緊湊型SUV。MQB平臺具有高度的靈活性與通用性，捷達(dá)VS5借此平臺得以繼承大眾先進(jìn)的造車?yán)砟钆c技術(shù)。它搭載大眾ea211系列的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)良好且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，匹配5速手動或6速手自一體變速箱，還有麥弗遜獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架的懸掛組合，憑借這些優(yōu)勢成為熱門車型。

在動力系統(tǒng)上，捷達(dá)VS5所搭載的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，型號為EA211-DJS ，最大功率可達(dá)110千瓦，最大扭矩為250牛米。從1750轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并能持續(xù)到3000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率則從5000轉(zhuǎn)開始輸出，持續(xù)至6000轉(zhuǎn)每分鐘。不僅如此，發(fā)動機(jī)還采用了DVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。

而在變速箱方面，捷達(dá)VS5為消費(fèi)者提供了兩種選擇。5速手動變速箱能讓喜歡操控感的用戶盡情享受駕駛樂趣；6速自動變速箱則來自全球知名的供應(yīng)商愛信，以可靠性、耐用性和平順性著稱，無論是城市擁堵路段還是高速行駛，都能帶來舒適的換擋體驗(yàn)。

懸掛系統(tǒng)上，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)堪稱經(jīng)典。這樣的懸掛組合，不僅能夠有效過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的乘坐感受，還能在車輛轉(zhuǎn)彎、變道時提供良好的支撐，提高車輛的操控穩(wěn)定性。

捷達(dá)VS5基于MQB平臺打造，憑借先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)、可靠的變速箱以及優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)，在緊湊型SUV市場中展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力，為消費(fèi)者帶來了兼具實(shí)用性與駕駛樂趣的出行選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）