奔馳GLC是四驅(qū)車型。作為奔馳旗下的中型SUV，奔馳GLC全系標(biāo)配前置全時四驅(qū)系統(tǒng)。其搭載2.0T發(fā)動機(jī)與縱置9速手自一體變速器，不同車型發(fā)動機(jī)功率調(diào)校有別。4MATIC全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)讓動力分配為前軸和后輪軸45:55 ，車輪打滑時電子系統(tǒng)會介入制動。這樣的四驅(qū)配置不僅提升了它的操控性能，也讓其在復(fù)雜路況下有更出色的通過性。

奔馳GLC所配備的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)，為車輛的行駛表現(xiàn)帶來諸多優(yōu)勢。在起步階段，配合9速自動變速箱能承受高轉(zhuǎn)速的特性，在四驅(qū)系統(tǒng)助力下起步凌厲，0-100km/h加速時間僅6.51秒，動力傳輸直接，起步最大g值可達(dá)0.83g ，讓駕駛者能感受到強(qiáng)勁的推背感。

在越野性能方面，奔馳GLC可通過高達(dá)35度傾斜角度。盡管在遇到炮彈坑等極端越野路況時，可能會出現(xiàn)爆胎空轉(zhuǎn)失去牽引力的情況，但4Matic四輪系統(tǒng)和電控系統(tǒng)會及時發(fā)揮作用，幫助車輛脫困。

全新奔馳GLC在四驅(qū)系統(tǒng)上還有進(jìn)一步升級。它標(biāo)配新一代的4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)，不僅配備帶有越野駕駛模式和下坡速度控制系統(tǒng)，還采用了最新的越野界面，能展示傾斜度、坡度等道路信息。越野模式下的透明引擎蓋功能，更為駕駛者提供了更清晰的視野，提升越野安全性。并且，新的縱向分動箱減少動力轉(zhuǎn)化摩擦損失，提高了四驅(qū)系統(tǒng)傳動效率及穩(wěn)定性。

總之，奔馳GLC憑借其全時四驅(qū)系統(tǒng)，無論是日常城市道路行駛，還是面對一些復(fù)雜的越野路況，都能展現(xiàn)出良好的性能與適應(yīng)性。先進(jìn)的四驅(qū)技術(shù)，讓它在同級別車型中擁有較強(qiáng)的競爭力，為消費者帶來更優(yōu)質(zhì)、多元的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）