關(guān)閉 ESC 系統(tǒng)意味著汽車的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)暫時(shí)停止工作。ESC 系統(tǒng)由多個(gè)傳感器構(gòu)成，能時(shí)刻感知車輛狀態(tài)。在車輛急轉(zhuǎn)彎、急加速等情況下，它會(huì)及時(shí)對(duì)車輪制動(dòng)或控制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩，以保持車輛穩(wěn)定。關(guān)閉該系統(tǒng)后，車輛在遇到特殊狀況時(shí)就少了一層保障，比如轉(zhuǎn)彎時(shí)難以微調(diào)方向。不過(guò)在陷車需要車輪打滑脫困等特殊場(chǎng)景下可關(guān)閉。總之，非特殊情況，不要輕易關(guān)閉 ESC 系統(tǒng)。

ESC系統(tǒng)就像是車輛行駛過(guò)程中的一位“隱形保鏢”，多個(gè)傳感器如同它敏銳的“觸角”，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)著車輛的一舉一動(dòng)。當(dāng)車輛處于正常行駛狀態(tài)時(shí)，這位“保鏢”默默守護(hù)，讓我們幾乎感覺不到它的存在。然而一旦遇到緊急狀況，比如高速行駛時(shí)突然需要避讓障礙物，或者在濕滑路面上急剎車，它就會(huì)迅速發(fā)揮作用，精準(zhǔn)地控制車輪的制動(dòng)力和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，確保車輛始終沿著正確的軌跡行駛，避免側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況的發(fā)生。

一旦關(guān)閉ESC系統(tǒng)，就如同讓這位“保鏢”暫時(shí)離崗。在轉(zhuǎn)彎時(shí)，車輛失去了ESC系統(tǒng)的微調(diào)作用，很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度的情況，車身穩(wěn)定性大打折扣，增加了失控的風(fēng)險(xiǎn)。而且在濕滑路面上，關(guān)閉該系統(tǒng)后，車輛起步或加速時(shí)更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，難以按照駕駛者的意圖行駛。

雖然在某些特定場(chǎng)景下，如在野外陷車時(shí)，關(guān)閉ESC系統(tǒng)能讓車輪打滑以幫助車輛脫困，但這種情況相對(duì)較少。大多數(shù)時(shí)候，ESC系統(tǒng)對(duì)于行車安全至關(guān)重要。它在關(guān)鍵時(shí)刻能化險(xiǎn)為夷，降低事故發(fā)生的概率。所以，為了自身和他人的安全，在日常駕駛中，我們應(yīng)讓ESC系統(tǒng)保持開啟狀態(tài)，讓它時(shí)刻為我們的行車安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）