不更換壞的減震，會(huì)對(duì)車輛的行駛性能、舒適性和安全性等多方面產(chǎn)生不良影響。減震器損壞后，液壓系統(tǒng)壓力失衡，減震效果下降甚至消失，車輛行駛時(shí)減震彈簧跳動(dòng)異常，不僅會(huì)出現(xiàn)令人不適的異響，還會(huì)讓駕乘體驗(yàn)大打折扣。此外，它還會(huì)影響轉(zhuǎn)向性能，使轉(zhuǎn)向輕重不一，增加駕駛難度。長(zhǎng)期如此，甚至?xí)斐沙蕴ヅ芷?，埋下安全隱患。

首先，減震效果變差會(huì)讓車輛在行駛過程中，面對(duì)顛簸路面時(shí)失去有效的緩沖。原本可以平穩(wěn)通過的小坑洼，現(xiàn)在可能會(huì)讓車身產(chǎn)生劇烈的晃動(dòng)，車內(nèi)人員也會(huì)隨著車身的起伏而不斷顛簸，就仿佛坐在沒有減震裝置的老爺車上，那種不適感會(huì)不斷加劇。而且車輛在高速行駛時(shí)，這種晃動(dòng)還可能影響到車身的穩(wěn)定性，增加失控的風(fēng)險(xiǎn)。

其次，減震器損壞產(chǎn)生的異響會(huì)一直伴隨駕駛過程。沉悶的敲鼓聲在車內(nèi)不斷回響，這不僅會(huì)干擾駕駛員的注意力，還會(huì)讓人心生煩躁。長(zhǎng)時(shí)間在這樣的噪音環(huán)境下駕駛，會(huì)讓人感到疲憊不堪。

再者，轉(zhuǎn)向性能受影響是一個(gè)不容忽視的問題。頂膠故障導(dǎo)致方向盤輕重不一，在低速行駛時(shí)，這種變化會(huì)更加明顯。駕駛員需要花費(fèi)更多的精力去控制方向盤，打方向時(shí)的精準(zhǔn)度也會(huì)降低，增加了駕駛的難度，特別是對(duì)于新手司機(jī)來說，可能會(huì)因此而手忙腳亂。

另外，吃胎跑偏是減震器損壞長(zhǎng)期不更換帶來的嚴(yán)重后果。前輪兩側(cè)受力不均，輪胎磨損就會(huì)不一致，這不僅會(huì)縮短輪胎的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛過程中逐漸偏離原本的行駛方向，給行車安全帶來極大的威脅。

綜上所述，減震器損壞后若不及時(shí)更換，會(huì)從多個(gè)方面影響車輛的使用。它就像一個(gè)隱藏的“定時(shí)炸彈”，悄無(wú)聲息地給駕駛帶來各種問題，甚至危及生命安全。所以，一旦發(fā)現(xiàn)減震器損壞，應(yīng)盡快更換，以確保車輛的良好性能和行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）