標(biāo)致4008搭載過多種發(fā)動機型號，常見的有1.6THP、1.8THP，還曾用過型號為4B11的2.0L發(fā)動機，具體還有10UF01 5G02、10UF51 6G01等。不同型號發(fā)動機各有特點，1.6THP和1.8THP屬于PSA集團的THP系列，能帶來不同的動力體驗。而4B11發(fā)動機則曾助力其擁有別樣性能。這些發(fā)動機型號豐富了標(biāo)致4008的動力選擇，滿足了不同消費者的需求 。

1.6THP發(fā)動機在動力輸出上，有著自己獨特的節(jié)奏。它最大功率可達(dá)167馬力，最大扭矩為245?！っ祝@樣的參數(shù)使得車輛在城市道路行駛中，起步輕快，中低速加速響應(yīng)積極。日常駕駛場景里，無論是穿梭于大街小巷，還是在高速上超車，1.6THP發(fā)動機都能提供足夠的動力，并且配合6速手自一體變速器，換擋平順，駕駛質(zhì)感舒適。

1.8THP發(fā)動機則展現(xiàn)出更加強勁的動力性能。其最大功率為204馬力，最大扭矩為280?！っ?，充沛的動力儲備讓車輛在高速行駛或者急加速時，都能表現(xiàn)得游刃有余。深踩油門，推背感隨之而來，為駕駛者帶來更多駕駛激情。

曾搭載的型號為4B11的2.0L發(fā)動機，又有著不一樣的特性。這款發(fā)動機與三菱勁炫相同，為標(biāo)致4008提供了別樣的動力輸出特性，在某些方面或許也展現(xiàn)出了與其他發(fā)動機不同的優(yōu)勢，比如在低扭輸出或者穩(wěn)定性上，給當(dāng)時選擇該車型的消費者留下了深刻印象。

至于10UF01 5G02和10UF51 6G01等發(fā)動機型號，雖然相關(guān)資料可能較少，但它們同樣是標(biāo)致4008發(fā)展歷程中的一部分，每一款發(fā)動機都在為車輛的性能表現(xiàn)添磚加瓦。

總的來說，標(biāo)致4008豐富的發(fā)動機型號，體現(xiàn)了其在動力領(lǐng)域的不斷探索與嘗試，以多樣化的動力組合來迎合市場上眾多消費者的不同喜好與需求，讓消費者能夠根據(jù)自身實際情況，挑選到最適合自己的動力版本車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）