車上 PWR 按鍵是動(dòng)力模式切換鍵，按下它車輛便進(jìn)入動(dòng)力模式。在此模式下，油門反應(yīng)更為靈敏，變速箱換擋邏輯改變，延遲升擋、提前降擋，發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，能持續(xù)輸出更大扭矩與功率，讓車輛加速更迅猛、動(dòng)力更強(qiáng)勁。該模式適合超車、山路駕駛等場(chǎng)景，可帶來駕駛樂趣，但會(huì)增加油耗。車主可按需切換，以適應(yīng)不同駕駛需求 。

當(dāng)你按下PWR按鍵后，儀表板上的相應(yīng)指示燈會(huì)亮起，這就好比開啟了車輛的“運(yùn)動(dòng)小宇宙”。此時(shí)，變速器會(huì)在更高車速下才換入高檔，并且比正常模式更敏銳地?fù)Q入低檔。在行進(jìn)過程中，倘若你深踩油門，甚至?xí)霈F(xiàn)連降數(shù)擋的情況，以此來達(dá)到峰值扭矩。

不同車型的PWR按鍵，雖然在型號(hào)標(biāo)志上可能有所差異，但其原理和模式大體相同。以一些常見日系車為例，在正常模式下發(fā)動(dòng)機(jī)可能2000轉(zhuǎn)左右就開始換擋，而進(jìn)入PWR模式后，要到3000轉(zhuǎn)才會(huì)換擋。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)能保持高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力輸出源源不斷。

如今不少車輛擁有多種駕駛模式，像“ECO”經(jīng)濟(jì)模式追求省油，“NORMAL”正常模式適合日常平穩(wěn)駕駛，而“PWR”動(dòng)力模式則是為追求激情駕駛的人準(zhǔn)備的。當(dāng)你在高速上想要快速超車，或是在蜿蜒的山路上盡情馳騁時(shí)，PWR模式無疑是最佳選擇。

不過，有得必有失。由于PWR模式下發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，油耗也會(huì)隨之增加。所以，如果您只是在城市中日常代步，頻繁使用PWR模式就不太合適了，畢竟這會(huì)增加用車成本，還可能對(duì)機(jī)械部件造成額外磨損。

總之，車上的PWR按鍵是一把開啟不同駕駛體驗(yàn)的鑰匙。它為車主在不同的駕駛場(chǎng)景中提供了更多的選擇。在需要?jiǎng)恿图で闀r(shí)，按下它，感受車輛的強(qiáng)勁性能；在注重經(jīng)濟(jì)性和平穩(wěn)駕駛時(shí)，選擇其他合適模式。合理運(yùn)用PWR按鍵，能讓您的駕駛之旅更加隨心所愿 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）