阿特茲的前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。麥弗遜獨立懸架結(jié)構簡單、成本低且空間占用小，L 型控制臂設計幾乎不占發(fā)動機艙空間，為前橫置發(fā)動機車型提供了良好的適配性，也帶來不錯駕駛體驗。多連桿獨立懸架可對車輪定位參數(shù)進行調(diào)整，提升了車輪貼地性能與抓地力，兼顧操控與舒適。這樣的懸架組合滿足多樣駕駛需求。

麥弗遜獨立懸架在汽車領域應用極為廣泛，阿特茲選用它自然有諸多優(yōu)勢。這種懸架結(jié)構緊湊，重量相對較輕，能有效減輕車頭部分的重量，讓車輛的操控更加靈活。在日常駕駛中，簡單的結(jié)構意味著更低的故障率，維護保養(yǎng)也更為便捷。而且它能有效減少車輛在轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的側(cè)傾，讓駕駛者在過彎時更有信心，確保行車安全與穩(wěn)定。

多連桿獨立懸架同樣功不可沒。通過多個連桿精確控制車輪的運動軌跡，它可以根據(jù)不同的路況和駕駛狀態(tài)，及時調(diào)整車輪的姿態(tài)。在高速行駛時，能讓車輛穩(wěn)穩(wěn)地貼在地面上，提供出色的穩(wěn)定性，即便遇到緊急變道等情況，車身也能保持良好的姿態(tài)。在通過顛簸路面時，多連桿獨立懸架又能很好地過濾震動，為車內(nèi)乘客營造舒適的乘坐環(huán)境，讓旅途不再受顛簸之苦。

阿特茲前麥弗遜后多連桿的懸架組合，完美融合了兩者的優(yōu)勢。既保證了車輛操控的靈敏性與精準性，讓駕駛者盡享駕駛樂趣；又兼顧了車內(nèi)乘客的舒適性，無論是短途出行還是長途旅行，都能提供愜意的駕乘體驗。這種精心調(diào)校的懸架系統(tǒng)，充分展現(xiàn)了馬自達對汽車性能與品質(zhì)的執(zhí)著追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）