榮威550S剎車比較穩(wěn)定。該車搭載1.8升4缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配合5速手動(dòng)變速箱，在城市路面上動(dòng)力輸出平穩(wěn)，這為剎車穩(wěn)定提供了一定基礎(chǔ)。同時(shí)，其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)趨近德國(guó)車特點(diǎn)，懸掛富有韌性，日常行駛狀態(tài)穩(wěn)定。更為關(guān)鍵的是，榮威550S安全配置豐富，像車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等，從多方面保障了剎車時(shí)的穩(wěn)定，為駕乘人員保駕護(hù)航。

具體來(lái)看，榮威550S的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱默契配合，在車輛行駛過(guò)程中能讓車速保持穩(wěn)定的提升或降低，避免了因動(dòng)力輸出不穩(wěn)定而帶來(lái)的急剎車情況。當(dāng)車輛正常行駛時(shí)，平穩(wěn)的動(dòng)力輸出使得剎車操作更加容易預(yù)判和控制，減少了因動(dòng)力波動(dòng)導(dǎo)致的剎車距離不穩(wěn)定因素。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)趨近德國(guó)車的特點(diǎn)，意味著它有著精準(zhǔn)的指向性。在剎車過(guò)程中，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向能讓駕駛者更好地控制車輛的行駛方向，不會(huì)因?yàn)閯x車而出現(xiàn)方向失控的狀況。懸掛系統(tǒng)富有韌性，在剎車瞬間能夠有效地抑制車輛的點(diǎn)頭現(xiàn)象，保持車身的平衡姿態(tài)，使得四個(gè)車輪的抓地力更加均勻，從而增強(qiáng)了剎車的穩(wěn)定性。

而豐富的安全配置更是榮威550S剎車穩(wěn)定的重要保障。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的行駛狀態(tài)，在剎車時(shí)自動(dòng)調(diào)整各個(gè)車輪的制動(dòng)力，防止車輛出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況。剎車輔助系統(tǒng)則能在緊急剎車時(shí)自動(dòng)增加制動(dòng)力，縮短剎車距離，確保車輛能在最短的時(shí)間內(nèi)平穩(wěn)停下。

總之，榮威550S憑借發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的良好配合、優(yōu)秀的轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)，以及豐富的安全配置，從多個(gè)維度保障了剎車的穩(wěn)定性，無(wú)論是日常駕駛還是應(yīng)對(duì)緊急情況，都能為駕乘人員提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）