發(fā)動機故障燈自動熄滅，可能是正常現(xiàn)象，也可能由多種因素導(dǎo)致。比如車輛自檢時，接通電源未啟動，ECU 自檢完成后故障燈會熄滅；低溫環(huán)境下，起初燃油霧化不良觸發(fā)故障燈，溫度上升后霧化改善，燈便自動熄滅。另外，傳感器誤報、燃油質(zhì)量改善、積碳影響減弱等也可能致使故障燈自動熄滅。不過若其頻繁亮起熄滅，就需及時檢查。

先來說說傳感器誤報這一情況。車輛上分布著眾多傳感器，像水溫、曲軸位置、空氣流量等傳感器，一旦它們受損、接觸不良或者信號中斷，ECU就可能誤報故障，使得發(fā)動機故障燈亮起。然而，在后續(xù)行駛過程中，或許接觸不良的狀況自行恢復(fù)，或者信號傳輸重新穩(wěn)定，電腦檢測到并無真正故障，多次重啟自檢后，故障燈就會自動熄滅。

燃油質(zhì)量問題也不容忽視。要是使用的燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會造成燃燒不充分，進(jìn)而觸發(fā)故障燈。但當(dāng)你添加了燃油添加劑，或者后續(xù)在高質(zhì)量的加油站加油后，燃油的燃燒狀況得到改善，變得更加充分，發(fā)動機故障燈就可能隨之自動熄滅。

還有積碳問題。節(jié)氣門或者發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，會影響正常的燃燒，導(dǎo)致故障燈亮起。不過在車輛持續(xù)行駛過程中，發(fā)動機的高溫以及一些正常的工作循環(huán)，有可能使部分積碳被燒掉或者其影響減弱，燃燒逐漸恢復(fù)正常，故障燈也就自動熄滅了。

另外，某個零件或傳感器快要損壞時，會呈現(xiàn)時好時壞的狀態(tài)。當(dāng)它出現(xiàn)故障時，故障燈亮起，可過一會兒又恢復(fù)正常，故障燈便隨之熄滅。

總之，發(fā)動機故障燈自動熄滅原因多樣。雖然有些情況屬于正?，F(xiàn)象，無需過度擔(dān)憂，但如果故障燈頻繁地亮起又熄滅，這就表明車輛可能存在潛在問題，為了保障行車安全和車輛的正常運行，一定要盡快前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）